液压机蓄能器保压的夹紧回路。当泵卸荷或进给执行件快速运动时，单向阀把夹紧回路与进给回路隔开，蓄能器中的压力油用于补偿夹紧回路中油液的泄漏，使其压力基本保持不变。蓄能器的容量决定于油路的泄漏程度和所要求的保压时间的长短。
液压机限压式变量泵的保压回路。当系统进入保压状态时，由限压式变量泵向系统供油，维持系统压力稳定。由于只需补充保压回路的泄漏量，因此配备的限压式变量泵输出的流量很小，功率消耗也非常小。
液压机机械损失的主要原因
1.当四柱液压机的液压泵工作时，轴承与轴之间，轴与密封件之间，以及叶片与泵内壁之间的相对运动部件之间存在机械冲突，并且然后失去了碰撞阻力。该损失与四柱液压机液压泵的输出压力有关。输出压力越高，抗冲突性的损失就越大。
2.当油在四柱液压机泵内移动时，由于液体的粘度而发生粘性阻力，并且还形成机械损失。这种损失与油的粘度和泵的速度有关。四柱液压机油越粘稠，泵速越高，机械损失越大。
也许大家不知道，其实单柱液压机他是不可以单个进行工作的，而且要联合其他的元件一起配合着来进行操作的。为了让大家更好的来了解单柱液压机，感兴趣的朋友千万不要错过。
他要让两个及以上的阀中的弹簧有共振，阀弹簧他和配管管路里也会有共振，阀弹簧和空气里出现共振，主要来说就是这么几个工件元件。当然在单柱液压机的液压缸里他也会有四柱液压机的相应选择条件，其实就是空气里所出现的振动。
油在进行运动的时候会有噪音，回油管里就有了振动，油箱里还会有共识音，在双泵的供油回路里，他两个泵的出油口在交汇的地方会有振动和噪音。要是阀进行换向，那他的压力在变化的时候就会有液压冲击以及冲击所产生的噪声和振动。在这种回路中，行程阀的阀口是逐渐关闭或开启的，速度的换接比较平稳，比采用电器元件更加可靠。如果是用蓄能器的保压压力在发送信号，那在回路中进行卸荷的时候，他的溢流阀、继电器还有单向阀都会因为压力的多变而出现振动和噪音。
