机械的存在一直都是支撑企业发展的作用，矿车是矿业生产中典型的机械设备，矿车的使用为丰富矿业生产效率提供着支持帮助，关于矿车的使用过程中为何会出现碰头破碎无法连接呢？矿车检修程序一般规定为：车厢zheng形，乌鲁木齐井下矿车，修补车底，轮轴拆装与换，碰头连接装置修理。进行矿车90。或180。翻倒作业时，井下矿车价格，要使用5分钢丝绳套，启动时要对准起位置。
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车架为一金属结构，井下矿车加工，能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力，由槽钢、碰头座、轴卡等焊接组成。其技术条件符《JB/T6992-1993》的规定。车架用型钢应在铆焊前进行校直、其直线度不得大于1.5‰，车架制成后两对边应相互平行，其平行度公差为边长的2‰，车架平面度公差为车架长度（不包括缓冲器）的2‰，但不得大于5mm。
在矿车车下检修断轴、掉轮事故时，应事先与运输调度取得联系。要在列车前后设警戒，有专人负责指挥进行处理。装配轴承时，要仔细校对多种部件尺寸，装配好的轴承径向、轴向间隙符合规定，并注人够的润滑油脂。矿车检修程序一般规定为：修补车底，轮轴拆装与换，碰头连接装置修理。进行矿车90。或180。翻倒作业时，要使用5分钢丝绳套，启动时要对准起位置。
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