刹车片设备的性能有哪些？
刹车片设备在汽车行驶一段时间后，就需要进行更换，保证车辆的制动性能。但是，在选择刹车片时需要注意哪些性能参数呢，刹车片的性能指标很多，同一个刹车片在不同温度、不同车速、不同制动压力等情况下的性能有很大不同，下面就是主要的性能：
(1)制动性能
是指在正常制动状态(也就是制动温度比较低的情况)下，刹车片的制动能力(摩擦系数)。刹车片的摩擦系数不是越高越好，而是要在综合性能方面取得平衡，以符合整车的设计要求。
(2)磨耗
是指刹车片使用时的磨损情况里。劳动密集型产业生产方式转变在即，实现工业生产自动化成为企业降低成本、提高市场竞争力的重要手段。刹车效果情况取决于摩擦材料的配方和工艺，比如碳纤维刹车片可以用上几十万公里无需更换。除了刹车片本身的磨损，还要考虑刹车盘的磨损。在制动过程中，的刹车片会在刹车盘摩擦表面生成一层保护膜，减少刹车盘的磨损，而劣质刹车片含有大量硬点和杂质，会在刹车盘表面拉出许多沟槽，加速刹车片和刹车盘的磨损。
(3)衰i退性能
在山路下坡之类的路况下，制动器连续制动，温度迅速上升，刹车盘可能会达到四、五百甚至七百℃以上的高温。五金、塑胶、木器、玻璃杯、工艺品、陶瓷异形件等配合***夹具来实现理想喷涂效果。刹车片的制动能力会变差，制动距离增加。这种现象叫“衰i退”，我们当然希望衰i退率越小越好。刹车片的衰i退率很小，有些甚至不衰i退;而某些伪i劣产品衰i退严重，高温时几乎丧失制动能力。
(4)***性能
经过高温衰i退的刹车片，当温度下降时，是否能尽快***原有的制动性能?这也是衡量刹车片好坏的重要指标。
刹车片简介
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
刹车片（brake lining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用***T-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。刹车片（brakelining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用***T-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。
刹车片设备中进水的危害及解决措施
刹车片设备系统中进水的危害：
水对刹车片设备系统的危害能够与液压油起反应，形成酸、胶质和油泥，水也能析出油中的添加剂；水的主要影响是降低润滑性，溶于液压油中的微:能够与液压油起反应，形成酸、胶质和油泥，水也能析出油中的添加剂；水的主要影响是降低润滑性，溶于液压油中的微量水能加速高应力部件的磨损，仅从含水(100-400)×10-6的矿物油滚动轴承疲劳寿命研究表明，轴承寿命降低了30％一70％。涂胶机设备是将胶水均匀的涂到设备上，效率高并且上胶稳定每片产品上的胶水重量多固定。水能造成控制阀的粘结，在泵入口或其它低压部位产生气蚀损害；腐蚀、锈蚀金属。
解决液压系统进水问题：
加强油中水含量的监测；室外使用的液压设备，用防风雨帐篷；加强系统密封措施、防水进入。油箱呼吸孔装干燥器；有条件的系统可安装"超级吸附型"干燥过滤器。
一种刹车片自动拆卸流水线的自动拆卸装置
一种刹车片自动拆卸流水线的自动拆卸装置。其特征在于：包括机架、输送线、***托盘、抬升机构、夹持转移机构、多轴钻孔机；输送线穿过机架上方设置；***托盘用于固定安装刹车片，能放置在输送线上随输送线移动；抬升机构与输送线对应设置，用于抬升***托盘使其与输送线分离；夹持转移机构设置在抬升机构与多轴钻孔机之间，用于夹持***托盘，并在抬升机构与多轴钻孔机之间转移***托盘。夹持转移机构设置在抬升机构与多轴钻孔机之间，用于夹持***托盘，并在抬升机构与多轴钻孔机之间转移***托盘；多轴钻孔机包括与刹车片上摩擦片相对应的钻头组、工作平台以及驱动钻头组工作的控制单元，工作平台设置在钻头组下方，工作平台两侧设有用于固定***托盘的锁紧组件。其优点在于实现刹车片拆卸的自动化作业，提高工作效率，减少人工劳动。
