国内飞艇的历史和现状
我国在1995年曾经引进过一条美国产的载人飞艇并为诺基亚进行过商业广告飞行,飞艇广告,到过北京、天津、上海、广州等大城市飞行,参加过香港回归、天津世乒赛、北京世妇会、昆明世博会等重要活动,至1998年因损坏而停飞,从而结束了它辉煌却短暂的使命。大型商业载人广告飞艇在国内停飞除技术原因外,飞行手序的申报,航线申报等一系列繁琐的程序,昂贵的飞行费用,***的飞艇维护,飞艇广告租赁,众多的场地租赁都限制了它的大众化。每飞行日1.2万美元合10万元人民1币,黄山飞艇,至少飞行15日,非一般企业所能接受。因飞艇是进口的且只有一条,如有损坏或配件不全,决非像修汽车那么简单,搞不好就要停飞,使客户蒙受不必要的损失。而且载人飞艇的起飞、降落、存放都离不开机场,国内小型机场并不多,而租用大型的民用机场又非易事,综合以上原因不难看出,目前我国的国情还不太适合大型载人广告飞艇的市场发展。难道广告飞艇这么好的广告载体就这样轻易的退出户外广告媒体的大舞台了吗?
巨型广告飞艇能够成为户外广告的巨无霸,它有着其它户外媒体所不具备的优势:
一、广告面积大,每个飞艇两侧都有着两百多平米的广告面积。
二、时效性强,能随时随地的出现在比赛、晚会、礼仪庆典、盛大游1行等重要场合。
三、移动性能好,广告飞艇既能在赛场、广场、赛i车场上空定点飞行,也可根据客户要求在海滨,乡村,公路及城市上空移动飞行,这些优势是其他户外媒体所不能同时具备的。
在世界各地,每一场橄榄球赛,每一次大型的赛i车比赛,都会在赛场上空看到广告飞艇的身影,一边做着广告,一边还会实况转播赛况,艇身上巨大的广告标语,离很远都能清晰的看到。
高空飞艇
随着科技的发展飞艇在许多领域得到新的应用。高空预警飞艇是在高空执行预警侦察的专用飞艇。这种飞艇配有太阳能电池,飞艇租赁,能够长期飘浮于高空执行预警和侦察任务,由于飞行高度的关系,这种比空气轻的飞行器可以避开暴风雪和狂风,长达数年地模仿同步卫1星与地面保持相对固定的位置。
欧洲和美国的科学家已经宣布共同研制一种升限可达20千米的高空飞艇,这一区域对于飞机来说实在是太高了,但是对于那些卫1星来说又太低了。
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