发电机的热磨合目的在于检查柴油机工作时是否有故障。具体的讲，有以下几点：
1、检查发电机组有无三漏现象(漏水、漏油和漏气)。
2、检查发电机组机器零件的装配情况及配合件之间的间隙是否适当。
3、检查发电机组活塞、活塞梢、曲轴主轴承的连杆轴承等有无特殊响声。
4、检查发电机组的发动机运转是否均匀。
5、检查发电机组机油压力与冷却水温是否正常。
6、检查排气声音与颜色是否正常。
7、检查发电机组喷油泵和喷油器工作是否正常。
8、检查发电机组气门间隙是否适当。
发电机干式缸套涂黄油，会导致柴油机过热，影响正常工作。原因是发动机工作升温到正常温度时，缸套会受热膨胀，而缸体座孔因受冷却水作用温度较低，因而膨胀较小。干式缸套的外表面紧贴在座孔上面，以传导散热。缸套外表涂上黄油妨碍了两个表面良好接触，使之不能正常散热。气缸盖和缸垫涂黄油加强密封性得不偿失。缸盖螺帽拧紧后，一部分黄油会被挤出缸外浪费掉，一部分黄油则会被挤入气缸内。当发电机工作时，这部分黄油会被高温烧成炭，积在气缸活塞顶等处。柴油机温度升高后，缸盖与缸垫、缸盖与缸体表面间的一层油膜会因温度升高而熔化消失，从而使缸盖螺帽回松，造成漏气、漏油，直致冲坏气垫，也可能由于温度高、黄油焦结，使缸盖、缸垫不易拆卸。
柴油发电机组使用过程中会有异响的产生，那么大家是否了解柴油发电机组出现异响的原因呢?下面详细为大家介绍：
当听到反常响声在机体的上部或气门室内部时，可以认为是气门空位调整不妥，气门弹簧开裂，摇臂座松动或气门推杆没有放置在挺杆中心方位等。
当听到反常响声在柴油机的前盖板处时，一般可以认为是各种齿轮空位过大，齿轮紧固螺母松动，或有单个齿轮发生打齿缺点。
当反常响声在柴油机与发电机的接合处时，可以认为是柴油机与发电机的内部接口胶圈有缺点。
当反常响声来自汽缸内部时，可以断定是供油提早角调整不妥或活塞与汽缸套的磨损空位增大。
当听到柴油机停止后发电机内部还有滚动的声响，则可以认为是发电机内部轴承或单个销子松动。
停车。先关闭空气开关，切断供电，柴油机由高速调到低速，让机器再怠速运行3-5分钟，然后关闭机器。
泵柴油。首先松开手油泵上的螺帽，手握柴油发电机组手油泵的手柄，均匀拉压，直至油进入油泵内。
空气开关。在未启动机器之前或机器没有进入送电状态时，开关应处于分开状态，开关下端有四个接线端，这三个是三相火线，如康明斯发电机组就是接动力线的，旁边***的是零线，零线与其中任何一火线接触的电源是220V的照明电，切勿使用一项超出发电机额定功率的三分之一。
