焊接网按形状、规格分为定型和定制两种。定制焊接网的形状、尺寸应根据设计和施工要求，结合具体工程情况，由供需双方协商确定。焊接钢筋网片按钢筋的牌号、直径、长度和间距分为定型焊接钢筋网片和定制焊接钢筋网片两种。我国的焊接钢筋网片发展已经具备了软、硬条件。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接钢筋网片明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上。
钢筋网片的重叠长度必须小于或等于30d，钢筋网混凝土保护层的厚度应该小于20mm，双层钢网之间的间距应小于或等于60mm。在高速铁路隧道中，焊接钢筋网片主要起加固和支撑的作用，初期支护采用焊接钢网，初期支护后易喷混凝土，如双衬钢，它起到骨架作用。钢筋网片是由纵向钢筋和横向钢筋组成的梁端，它以一定的距离和一定的视角进行布局，并且所有交叉点都焊接在一起。
钢筋网片能够提高桥面平整度，应用钢筋网片后桥面几乎无裂缝，铺装速度也能提高50%以上，同时还能减少桥面铺装工程费。钢筋之间的间距为140?320mm，也可组合为160mm×150mm，210mm×220mm，210mm×240mm，230mm×310mm，310mm×310mm。钢筋网片独特的特点是焊接性强、预应力强、耐腐蚀、防氧化等特点，提高了工程质量、缩短工期、节约钢材、降低成本、提效率等特点。
