空压机不定期检修的后果
1。空压机停机会影响生产制造系统的正常运行，延误交货期，增加设备维护成本。
2。由于定期更换滤芯，空气量将减少。
3。不定期更换机油滤清器：机油润滑系统中过多的机油减少，主机排气温度升高，可能导致高温停机。
4.不要更换分油芯：如果前后压差过大，冷却后的润滑油会随空气进入管路，直至耗尽，主机排气温度升高而停机。
5。如果油管接头不清理：如果油管接头堵塞，分离后会有一小部分油随空气进入管路，造成油量大、缺油。
6。主电机轴承润滑不正常：轴承磨损直至主电机烧毁。
虽然预防性维修项目会产生维修成本，但如果机器发生故障，由故障引起的维修成本或停机成本将远远高于维修成本。
空压机温度过高原因分析：
1、润滑油规格不正确或品质较差。
螺杆机的润滑油一般均有严格要求，不能随意代用，应以设备使用说明书中的要求为准。
2、检查空气过滤器是否堵塞。
空气过滤器堵塞会引起空压机负载量过大，长期处于加载状态，会引起高温。可依据压差开关的报警信号检查或更换。一般空气过滤器堵塞蕞先造成的问题就是产气量减少，空压机高温是次要的表现。
3、检查压力是否过高。
系统压力一般在出厂时都已调定，如确需调整时，应以设备铭牌标定的额定产气压力为准。若调整过高，则由于机器的负荷增加，会引发超温现象。这个也和上一个原因一样，空压机高温是次要表现，主要表现为空压机电机电流升高，空压机保护停机。
4、油气分离器堵塞。
油气分离器堵塞会引起内部压力过高，压力过高会引起很多问题，高温是其中一项。这个也是和前二个原因一样，油气分离器堵塞主要表现为内压高。
1、涡旋压缩机的压缩腔是由涡旋型线构成的，为多室压缩机构，当动涡盘中心绕静涡盘中心作圆周运动时，各压缩腔容积随主轴转角发生变化，将相应地减小或扩大，由此实现气体的吸入、压缩和排气过程，由于吸排气过程几乎连续进行，整机噪声很低；
2、涡旋式压缩机无余隙容积，在结构上属于多室压缩，相邻的腔室内压力差别不是很大（近似连续变化），同时，动、静涡盘端面接触部的密封条靠轴向背压被压紧而使得动、静涡盘紧密接触，并在冷冻油的帮助下实现良好的密封效果，从而使得内泄漏几乎不存在；当密封条端平面被磨损后，可以沿轴向方向自动补偿，以保证动涡盘端面和静涡盘底面始终贴紧，而且压缩机工作时间越长，这些贴紧的相对运动面的配合越好，密封效果也越好，这些优点使得涡旋压缩机不存在二次压缩制冷剂气体的问题，是保持高容积效率运行的重要保障因素之一。
