看了这么多，更多的只是纸上谈兵，为了让我们可以参与其中，一汽奔腾也设计了几个参与环节，例如这个在传递路径半消声室进行的车门隔声的测试实验。这个实验需要在驾驶员的位置放置一个发声声源，在车外车门出放置一个麦克风，吸声尖劈 设计，用于采集噪声。和我们习惯想法不太一样的是，这个实验的发声声源并不是在车外，而是在车内驾驶员的位置，这是因为两者声传函的路径是一样的，所以相反也没有关系。在车门处采集噪声，通过车内和车外的差值，来反馈车辆车门的隔音优劣。
而通过对比我们可以看出，图标中横坐标是声音频率，纵坐标是声压级，吸声尖劈，这个数值越高代表声音越大，在经相同声源，车门经过隔音处理后，吸声尖劈布，数值越低说明隔声性能越好。整个实验模拟了从200到1000赫兹的音频，这其中包括了低配的胎噪和路噪，也包括了风噪和动力噪音等，可以看出蓝色的奔腾T99数值更低，在 1600-2000赫兹这个区间表现优势更明显，整体表现都低于竞品车型。
吸声尖劈吸声材料顾名思义对声音具有很强的吸收作用，从而达到降噪的***的一种装饰材料，这类吸音材料一般自身质地为多孔构造，通过薄膜或共振作用，对渗入的声音进行吸收，常用于超声检查机器的部件之一，同时吸声材料还应和空间周边的传声介质的特性进行相阻挡的匹配，让大部分声音被吸音材料所吸收掉。用途：1、是建造精密级消声室必需的吸声结构。 2、用于电声产品的电声参数的测试。 3、各种机械、机电、轻工、家用电器等产品的噪声测定。 4、语言声学、音乐声学、心理声学、以及声传递等各种音频声学的科学实验。
为使空气与吸声材料间的声阻抗实现逐渐过渡 ，获得良好的阻抗匹配和吸声效果而设计制成的尖劈状 、具有很高吸声系数的吸声体称为吸声尖劈 。 吸声尖劈是一种特殊吸声体，吸声尖劈常用于，它要求入射其表面的声波几乎全被吸收。吸声尖劈由基部和劈部组成，基部为底部截面不变部分，劈部为截面从尖头开始逐渐增大部分。由于吸声尖劈的劈部截面从小逐渐增大，使之与空气特性阻抗比较匹配，从而达到入射声波几乎毫无反射地全被吸收。
吸声尖劈布-润吉金属-吸声尖劈由河北润吉金属制品有限公司提供。河北润吉金属制品有限公司（）有实力，信誉好，在河北 衡水 的金属丝网等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进润吉金属和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司（）还是从事不锈钢冲孔网，不锈钢冲孔网规格，不锈钢冲孔网价格的厂家，欢迎来电咨询。