一、用目测或低倍放大镜逐只检查气瓶的阀座和塞座。
二、阀座或塞座有裂纹、倾斜、塌陷的气瓶应报废。
三、阀座或塞座螺纹不得有裂纹或裂纹性缺陷，但允许有轻微不影响使用的损伤。即允许不超过3牙的缺口，缺口长度不超过圆周的1/6，缺口深度不超过牙高的1/3.
四、螺纹存在轻度腐蚀、磨损或其他损伤，可用符合GB/T10878规定的丝锥修复，修复后须用符合GB/T8336的量规检验，检验结果不合格时该气瓶应报废。
对各类气瓶的检验周期有如下规定。①盛装腐蚀性气体的气瓶，焊接气瓶检测，每2年检验1次。②盛装一般气体的气瓶，焊接气瓶检测原理，每3年检验1次。③液錵石石油汽瓶，使用期为15年，焊接气瓶检测费用，每4年检验1次；蕞后一次检验为3年。④盛装惰性气体的钢瓶，每5年检验1次。⑤低温绝热气瓶，每3年检验1次。⑥车用液錵石油汽钢瓶每5年检验1次，车用压缩天燃气钢瓶每3年检验1次。汽车报废时，车用气瓶在使用过程中发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑的，应提前进行检验。库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶，启用前进行检验。
按制造方法，气瓶可分为以下四类。(1)焊接气瓶焊接气瓶由用薄钢板卷焊的圆柱形筒体和两端的封头组焊而成。焊接气瓶多用于盛装低压液化气体，焊接气瓶检测标准，例如液化二氧化琉等。(2)管制气瓶管制气瓶是用无缝钢管制成的无缝气瓶。它两端的封头是将钢管加热放在专用机床上通过旋压或挤压等方式收口成形的。(3)冲拔拉伸制气瓶它是将钢锭加热后先冲压出凹形封头，后经过拉拔制成敞口的瓶坯，再按照管制气瓶的方法制成顶封头及接口管等。(4)缠绕式气瓶此气瓶是由铝制的内筒和内筒外面缠绕一定厚度的无碱玻璃纤维构成的。铝制内筒的作用是保证气瓶的气密性。气瓶的承压强度依靠内筒外面缠绕成一体的玻璃纤维壳壁（用环氧酚醛树脂等作为黏结剂）。壳体纤维材料容易“老化”，所以使用寿命一般不如钢制气瓶。
焊接气瓶检测标准-德航特检(在线咨询)-焊接气瓶检测由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司（）是山东 德州 ,的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在德航特检***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创德航特检更加美好的未来。