马匹运输
1、交通工具需要选择***运马车来保证运输马匹的安全性。***运马车通常会保障每匹马所需的空间，良好的通风，必要的光照和适宜的温度等。每匹马所在的空间宽一般是90cm左右，特殊情况还可以通过调节隔板的卡扣来调节宽度，长度多为比一一个马身多20- -30cm.太小了马匹会有不适感，太大了马匹可能因为空间较大而剧烈运动，加之汽车运行过程中难免晃动，这样会增加马匹在运输过程中受伤的可能性，同时空间过大，马匹在运输中可能会卧下，但又由于空间限制，虽然可以卧下但不一-定能起来。马与头顶的距离必须保证马匹站立时头不会撞击车顶。不能使用光滑的地面，牵引式旅居车定做，如木制地面，使用的除非已经覆盖了防滑材料，拖挂式旅居车定做，上面一定 要有排水孔，旅居车定做，可以排出过多的液体(如，尿)。而通过长期的运输实践表明，高密度防滑弹力皮目前较适宜的材料。每个马位的隔板都需要下方不透明的板子防止马匹之间的撕咬和冲突，和上方透明的板子为了马匹间的互相交流。马身以下需要有橡胶垫缓冲，防止运输中受伤。
运马车厢体内部除了马厩仓、物料仓、马具装备专储箱、马夫工作通道、饮水系统、通风系统等，更***的还配有骑手更衣间、应急仓及马夫等人生活居住设施。
看到这里，深刻感受到了赛马的”珍贵“，运马车的配置一点不亚于房车。小编也不禁思考，为何国内的冷链运输车不能够做到如此精细呢？是因为运输的物品不够珍贵吗？值得思考。
随着新冠疫情之后美国速度赛马比赛的重新开放，这10匹赛马是从佛罗里达出发，运到美国纽约州练马师盖理文(Christophe Clement)的马房参加比赛的。负责承接此次运马任务的公司随后发表声明：“虽然我们的司机试图营救这些马匹，拖挂式旅居车定做，但火势太大，显然是不可能的。两名驾驶员已被送往***，一名驾驶员已经出院，另一名正在接受烟熏。”
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