对于电动汽车高压连接器随着市场的发展，主机厂对产品防护的性能要求也在不断地提高。行业发展初期，IPI67的防护要求已经可以满足绝大部分客户。但是后期随着市场上出现的连接器产品防护失效，导致产品出现漏水，绝缘故障、甚至烧蚀的案例也越来越来越多。***接器加工服务***。防护要求逐步的提高成为电动车发展趋势，目前IP67的要求不能满足正常的使用要求，当然这也不是的，还要看连接器在车上布置的位置。
用于汽车应用的压合和IDC连接技术的是一种新型连接器，它将行业验证过的压合PCB板端和IDC离散线连接等特性结合到一个单一、简单的线对板连接器系统中，这类连接多用于分立式18-24 AWG电线中。这种新的解决方案为设计者提供了目前市场上下件连接器一种可靠、成本效益高的替代方案，并根据电线尺寸不同电流等级能到6-10A（电压到125 V），工作温度范围从-40°C至125°C。这种新的组合连接器技术的好处包括：增强线缆保持力和PCB粘接能力的冗余连接系统；在对极端温度、冲击、振动和热膨胀具有很强的耐受性；与灌装、二次成型和涂层工艺兼容，而且没有任何材料***风险。***接器加工服务***。
广州市力可欣电子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的广州白云机场旁，公司创建之初便致力于汽车线束、***接器、五金端子的定制研发及生产、销售。(新能源汽车线束厂家,电动汽车线束生产厂家,汽车线束加工厂)通过十年如一日在汽车线束行业的沉淀和积累，公司所研发线束产品已为汽车电子产品所广泛应用。***接器加工服务***。高压连接器结构一般包括：接触对、密封圈、对接锁止机构，支架，外壳，***机构，高压互锁机构，屏蔽机构，绝缘结构等。一般的端接方式有焊接、压接、过孔连接、螺钉连接等。安装方式也多种多样包括面板式、电缆式、螺母式、穿墙式等。总体结构上需要考虑操纵适宜性，包括操纵空间大小、防误操纵结构、连接到位指示等。内部结构需要考虑：接触件的可拆卸性、接触件的种类和结构形式等。***接器加工服务***。
广州市力可欣电子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的广州白云机场旁，公司创建之初便致力于汽车线束、***接器、五金端子的定制研发及生产、销售。(新能源汽车线束厂家,电动汽车线束生产厂家,汽车线束加工厂)通过十年如一日在汽车线束行业的沉淀和积累，公司所研发线束产品已为汽车电子产品所广泛应用。***接器加工服务***。
为保证连接的安全性能，一般会通过高压互锁形成高压控制回路，避免高压回路断开带来的潜在隐患，需要整车控制系统的测试与标定。此外高压连接器EMC需求也日益突出，目前可要求带屏蔽件设计，满足360度屏蔽，要求屏蔽缺口小于2mm或用电磁密封衬垫，一般需要按标准测屏蔽效能等。***接器加工服务***。机械能能主要包括振动冲击、机械寿命、单孔分离和总分离力等。一般会评估产品的使用次数，连接、锁紧方式是否可靠等。车内高压连接器作为不经常拆卸的部分，一般定义插拔可在50次以上，以判断连接器的机械寿命是否符合要求。
