汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。
HUD抬头显示玻璃
利用光学系统，将汽车运行信息通过前挡玻璃投射到驾驶员正前方2-3m位置处，结合车辆光学系统，带来如导航、图像显示等丰富的驾驶体验。
性能：在行驶过程中，驾驶者无需低头就能知晓车辆信息，能专注于观察道路状况，遇外界突发状况反应更及时。
汽车玻璃老是刮不干净的原因——雨刮问题：
雨刮胶条老化/胶条过脏玻璃刮不干净，雨刮出了问题是比较常见的原因，主要表现在雨刮胶条老化，或者雨刮胶条过脏。
检查方法：将雨刮轻轻抬起（注意一定要轻拿轻放，避免***玻璃），观察胶条是否出现变硬、变形、裂纹，胶条是否粘上污物。或者在玻璃上喷些水，用雨刮刮几次，检查是够有明显的水分残留或者刮痕。
解决对策：如果只是粘上了脏东西，可以用柔软的毛巾或海绵将胶条擦拭一下，并定期进行清洗。如果是雨刮老化，建议更换雨刮。雨刮有其实用周期，一般更换周期为6个月-年，定期更换雨刮，能让其更好地发挥作用。
汽车玻璃有很多种，今天小编就为大家简单介绍一下PSG玻璃
PSG高密度玻璃是于09年才在市场上推行，是一种新式的带有增加成分的玻璃，是在一般玻璃的基础上增加了PSG这种高密度材料再进行钢化而成的，硬度可以达到一般钢化玻璃的4-5倍，具有密度高，隔音性能好的优点，一般用于火车站、宾馆、***和工厂等环境吵杂的当地，现现已逐步替代了中空玻璃，逐步成为广大客户的选择主流之一。
