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柴油发电机价格调速器壳体 壳体由前壳和后壳两部分组成，前壳与后壳经密封后装配为一体。在调速器的上部设有加油口和通气孔，用于加注润滑油和使调速器壳体内部的气体与大气保持相通。在壳体的下部钻有油面检查孔和放油孔，这两个孔通常用螺钉封住。在壳体的右侧安装有低速稳定器。

柴油发电机组的燃烧室组建主要由机体、汽缸盖、汽缸垫、气缸套和活塞组件五个部分组成，日本三菱柴油发电机，其主要功用是组成密封的燃烧室，日本三菱柴油发电机厂商，并使燃料燃烧后产生的热能转变成为机械能。

柴油发电机功率不足的故障原因

空燃比控制器（AFC）校准不正确 处理：重新调整准确 燃油泵校准不正确 处理：重新调校燃油泵 喷油器流量不正确 处理：检查喷油器的O型密封环，喷油室、柱塞滤网和喷油器流量，更换损坏的部件，重新调校 柴油发电机气动电磁阀ASA堵塞 处理：检查或更换安装新的气动电磁阀（ASA） 气动电磁阀ASA或空燃比控制器（AFC）的波纹管漏入空气 处理：紧固接头。或更换部件 机油油面太高 处理：检查机油油尺所示的油面高度。排掉过量的机油

柴油发电机保护装置试验 　　在机组启动后，在空载状态下调整转速至额定转速，日本三菱柴油发电机公司，稳定后缓慢上升至要求的报警值，进行保护试验。水温保护应区分水温传感器是开关量还是模拟量。开关量传感器将连接到两端，使其报警。模拟可以改变控制器的报警和停止参数来完成测试。机油温度和压力测试相似。

发电机组突加突卸负载试验 　　在进行突加突卸负载试验时，电压和频率的波形经历一个突加突卸前的平稳到突加突卸时的上下波动，再到波形回复平稳的过程，测量电压、频率和稳定时间是否在范围内。