肥市既有住宅加装电梯不再“一票否决”。安徽商报融媒体记者4日从合肥市住房保障和房产***获悉，该市对加装电梯“意见征询”条款作出修改，取消了此前只要有业主反对不得安装的规定。
据介绍，合肥市既有住宅加装政策施行以来，已开工建设198部电梯，建成使用89部电梯，惠及67个小区、139栋住宅、198个单元，让2313户居民享受到电梯带来的生活便利。但多个小区、多个单元因个别住户反对，造成电梯加装难。在去年出台的相关文件中，也曾规定“书面意见征询过程中，有反对意见的，不得安装。”
为解决这一问题，老楼加装电梯要多少钱，进一步推动既有住宅加装电梯，经合肥市***同意，《合肥市关于印发合肥市既有住宅加装电梯工作实施意见的通知》(合政办〔2019〕1号)第五部分“实施程序”第壹条“意见征询”，修改为“本小区、本幢或本单元三分之二以上业主有加装意向的，由业主或者推选的业主代表***开展书面意见征询并签订书面意向书。书面意见征询时，凡需业主共同决定的事项，应当根据***规定进行表决。在实施过程中遇有矛盾，经协商不成，通过途径解决。”
该局相关负责人解释，修改取消“一票否决”，将使既有住宅加装电梯过程中的瓶颈问题得到突破，让老楼加装电梯不再难。
南京市老旧小区加装电梯超过1000部
南京9月6日电（记者 邓华宁） 记者从南京市住房保障和房产局获悉，截至目前，南京市老旧小区加装电梯完工超过1000部，老楼加装电梯每层加多少钱，解决了一批居民上下楼难的问题。
南京市从2013年开始探索老旧小区加装电梯，但是受各种制约，到2016年全市仅加装了3部电梯。2017年，老楼加装电梯一站式服务，南京市将“既有住宅增设电梯”纳入民生实事。3年多来，摸索出一套“业主主导、***搭台、***辅导、市场运作”的有效做法。
据南京市住房保障和房产局相关负责人介绍，老旧小区加装电梯资金是关键。以7层住宅楼为例，目前增设一部电梯的费用在45万元左右。为解决居民资金负担重问题，南京市在允许业主提取住房和使用维修资金加装电梯的同时，还掏出真金白银给予支持。对2000年以前的非商品房住宅小区加装电梯，市级财政可补贴20万元，对不符合市级财政补贴要求的小区，博罗老楼加装电梯，区***、街道、社区、管委会等共同补贴。
有了政策和资金，还需要小区居民的支持，尤其是要赢得住宅小区底层业主的支持。南京市通过居民集体协商、社区征求意见和小区积极分子耐心细致工作等多种方法，推动老旧小区电梯加装迅速破题。
据统计，截至目前，南京市老旧小区已有2225部电梯通过规划部门初审，1293部已办理施工许可，完工1007部。
总是看到在上海老房子加装电梯引发矛盾的新闻。老房子加装电梯听起来是个好事，给楼层偏高的居民特别是老人和带来极大的方便，但我觉得这样会牺牲低楼层居民特别是底楼居民。特别是推出三分之二居民同意就可以加装的政策，那更是违背了***的公平性。而所谓的调解就是用人情去劝导放弃***赋予的。
成全了别人牺牲自己这种品德是应该宣扬的，但不能强加给普通百姓。所谓高尚的品德，助人为乐的情操，顾全大局的涵养，都不应该建立在牺牲少部分人利益的基础上。
房产作为普通百姓资产，因为加装电梯引起巨大价格变动，少则几万多则几十万。试问得利者是否愿意将房产升值的全部利益补偿给损失者，大概率是不会的吧！估计有这样的条例出来，顶楼立马就会反对加装电梯了。归根结底还是这个利益分配不均引发的矛盾。高层居民不仅享受了电梯带来的便利，又享受了房价上升带来的利益，却要求底层居民顾全大局而忽视电梯带来的生活影响和低层房价贬值带来的损失。
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