漆雾对于***不但可以通过肺部吸入，而且还可以通过皮肤和胃吸收而发生危害作用。***表面长期与涂料接触，能溶去皮肤表层的脂肪，造成皮肤干燥、开裂、发红并可能引起。
有的涂料颜料含有***成分，如、铅铬黄等，这种涂料宜刷涂，不要喷涂。使用时，应采取预防措施，这种涂料能引起急性或慢性铅，选用其他涂料代用，涂装设备制造商，减少的可能。
喷涂间喷漆后，不要马上停止通风换气设备，让继续运转一段时间，油漆涂装设备，将残余的漆雾和溶剂挥发气体排出。
喷漆之后，湖北涂装设备，操作人员如感到气管干结时，是因为吸入漆雾中溶剂蒸发所致，应多喝温开水。清洗喷枪及工具时，尽量不使皮肤接触溶剂。完工后擦去皮肤上的凡士林或其他***，再用温水和肥皂洗净手脸，经常洗淋浴。
应定期对涂装操作人员进行身体检查，对有情况的操作者，表面涂装设备，及时给予相应的。
原因分析：1、温气和化学剂透过漆膜上可见或细微裂隙（砂石破损）锓蚀金属。2、油漆覆盖下的金属锈蚀没有完全清除。3、覆盖金属层的油漆补没戴手套的人手触摸，或受到金属预处理时积聚的***、打磨水、脱漆剂污染的金属接触过。
预防措施：
1、可能受到机械损伤的油漆部分，在生产或在维修时都必须喷涂可抵御砂石侵损的保护层。
2、彻底打磨外露的金属层，清除表面和麻坑上的所有锈迹。外露的金属必须经过金属预处理和除锈剂处理。
3、不可用手接触涂经金属预处理有金属部分，且须在30分钟内进行底漆工序，以免锈蚀重新形成。
修补方法：脱除油漆，直至金属层，再依昭上述指示重新喷涂。
燃气消耗主要体现在废气焚烧选择。焚烧室以为原料提供热能为废气处理提供一个高温环境。让废气发生氧化分解。对燃烧室的选择，要考虑整个系统后级是否需要热能及现场废气浓度、***成本、占地面积等方面进行考虑。对于RTO系统来说，进入RTO的废气浓度达到1.8g就可以实现运行过程自持燃烧，实现废气焚烧系统的“零”消耗。这就需要在设备选型时对进入RTO 前的废气浓度、转轮浓缩比等进行综合测算。增大废气浓度可采取的方法很多：如喷漆室风部分工位循环风进行回用、提高转轮浓缩比、转轮浓缩后废气进行回用调湿等。但与此同时就需要考虑转轮超温、脱附废气浓度过大引发风险。对于TAR选型来说要考虑到后级设备的用热量，如使用余热回收装置等使TAR产生的热量全部的被后级设备利用
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