建造恒温冷库需要注意什么
恒温冷库其实是冷库的一种，恒温冷库的设计标准相对于普通冷库来说要高，很多客户咨询恒温冷库造价，我们在给客户报价时通常会考虑到库内温度的恒定性，建造恒温冷库时也应该注意一些问题。有很多朋友认为恒温库一般都是建立在高温库的基础上的，其实不然，低温库也可以是恒温冷库，一般情况下，贮藏水果蔬菜等食品通常是高温恒温，温度一般在0~5℃之间，而肉类一般为低温恒温，温度一般在-18℃以下。
正确的选择冷库库址,一般应考虑一下的基本条件
正确的选择冷库库址，一般应考虑一下的基本条件：
交通运输：
必须考虑选址附近具有便利的水陆交通运输条件，以利货源调入和调出。对于大中型冷库要求附近尤船舶码头或有铁路通过，而且接轨方便可在附近企业接轨，力求缩短铁路专用线的长度。选址时应向有关部门了解修建专用线的可能性，并取得可以接轨的证明。中小型冷库主要以公路运输为主，故选址应尽量靠近公路，以缩短库外新建道路的长度。应尽量避免修建桥涵和隧道。
区域环境：
冷库库址周围应有良好的卫生环境，故选址时应考虑当地城市建设的怨气发展规划，了解库址周围环境的卫生情况及今后污染的可能趋势。库址应远离产生***气体、烟雾、物质、粉尘、臭气或对地下水有严重污染的厂矿企业，尽量选择在工业区的上风地带，并宜位于污水处理场排出口的上游。库址还不应设在受污染河流的下游和院附近。
冷库区的铁路专用线、道路、码头设置
冷库库区的铁路专用线、道路、码头设置，应分别按我国《工业企业标准规铁路设计规划》、《工矿道路设计规范》、《港口工程设计技术规范》执行。铁路专用线布置既要做到经济合理，又要同库区总平面有良好配合，便于车间布置，力求做到线路短而纵坡小，有效直线段长，曲线半径大，弯道短，转折角小，用地省，工程量小。
进入库区的铁路专用线一般应设机车回车线，其需要的长度为55m。站点铁路线股道数，应根据运输量及具体方式而定，铁路双股线之间标准距离为5m。库区内铁路作业线的有效长度（即警冲标两点之间的距离）应能满足货物装卸运输及车辆调度等方面的要求；对于大型冷库，它相当于一大列机械保温列车的调车长度，对于中型冷藏库则为一小列机械保温列车的调车长度。一小列机械保温列车的作业线长度蕞小为250m，用9号道岔则从末端警冲标至线路终点的长度为107.8m。铁路专用线进入库区后，应设在平直的线段上；若受地形限制，允许设在坡度不超过2.5%的坡段上。
学校食堂是否有必要建造冷库来储藏食品
学校食堂是否有必要建造冷库呢？答案是肯定的。为什么这么说？或者说建造冷库对于学校食堂到底有什么好处呢？主要有以下几个方面的考虑：
1）食品的安全
在食品安全问题频发的今天，要想保证食品的品质就必须通过建造冷库来贮藏食品，无论是中小学还是大学高校，只要有学生在的地方，我们的食品安全问题都不容小觑，建造冷库可以使食品在一定的温度环境下达到较长时间的储藏，食品都是有保质期和保鲜期的，一般来说，储藏在冷库里的食品可以延长一个月到半年不等。
2）卫生问题
也许有人会说，使用冰箱冰柜可以满足需求。对于家庭来说，冰箱冰柜是不错的选择，食品存放的不多，占用空间小，便于安装拆卸。但是对于学校来说，可能是几百人甚至几千人的饮食问题，小小的冰柜冰箱满足不了需求。的是建造冷库相对于使用冰箱冰柜更为卫生，冷库保温材料可以采用彩钢的和不锈钢材料，不易腐蚀。卫生安全放心。
3）检查
门会定期或不定期的对学校食堂进行检查，从这个角度来说，建造冷库也是其要求之一。如果标准达不到要求，甚至会停业整顿。造成的损失不可估量。
