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c1.2楔块式单向超越离合器的楔块设计 1.2.1楔角的设计楔块是离合器中的关键零件，不但形状特殊，尺寸精度高而且它的两个工作面在离合器中直接承受扭矩的作用。因此，其工作面曲线形状及参数设计是否合理，直接关系到离合器的性能。楔块与滚道结合状态下几何参数间的关系如图 2所示。一般内楔角λ大于外楔角φ,故在设计时只考虑内楔角λ。SEW减速机RF57DT80N4/BMG/VS/C各字母分别代表什么意思。具体设计公式如下 1 α= tan
楔块式单向超越离合器的主要失效型式 2.1楔块滚转翻倾 当楔块式单向超越离合器遇到极大外加载荷或冲击载荷时，楔块会从正常楔合位置滚转到翻倾位置，即楔块的升程超过内环、外环滚道的空间而倒向另一侧，从而使离合器失效。滚转翻倾过程是在巨大转矩作用下，内外环滚道间径向尺寸被撑大超过楔块的升程。非接触式提楔块超越离合器研制与开发将使超越离合器发展提高到一个崭新的水平。其主要影响因素有离合器内外环和楔块承载时的径向变形量、制造的较大的尺寸误差以及同轴度误差
星形体和套筒均可作为主动件。当套筒逆时针方向回转时，以摩擦力带动滚柱向前滚动，进一步楔紧内外接触面，从而驱动星形体一起转动，离合器处于接合状态。
当传动轴的快速移动停止后，又自动***为套筒带动传动轴旋转的低速运动。
4、离合器安装使用须知
1)、离合器的安装应在电机（或其他原动机）的转向确定后，即在确认离合器实际转向与主机要求转向一致之后方可进行。如果安装方向相反，会导致严重事故。
单向超越离合器选用及使用须知_