食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。潜力巨大的市场催生了激烈的行业竞争，在残酷的市场争夺中，减速机行业企业加快淘汰落后产能，大力发展节能产品，充分利用***节能产品惠民工程政策机遇，加大产品更新力度，调整产品结构，关注***产业政策，以应对复杂多变的经济环境，保持良好发展势头。
表面裂纹沿４５角方向向心部扩展由此可知，上贝氏体这一缺陷***的存在，降低了轴的韧性；整个断口显微硬度相同，说明淬硬层过深，晶粒粗大，表征加热温度偏高，增加了材料的脆性。
可以认为，减速机的齿轮轴由于热处理不当得到的有缺陷的金相***，使得齿轮轴心部缺少必要的韧性和塑性。在负荷工作条件下，处于应力集中区的表面裂纹源形成并向心部扩展，裂纹的形成和扩展使齿轮轴在初始阶段产生微量变形，***了原有的几何运转中心，致使齿轮轴运转精度恶化，而运转精度的恶化又导致了不均匀冲击载荷的加剧，因而裂纹源迅速扩展，在不太长时间内引起齿轮轴的疲劳断裂。
疲劳强度校核为了进一步证明齿轮轴的疲劳断裂，有必要对１２级齿轮轴进行疲劳强度校核。分解槽专用减速机１４级齿轮轴材料为ＮｉＣｒＭｏ合金钢，钢号为８１５Ａ１６４，其化学成分与国内２０ＣｒＮｉＭｏ钢相近。１、２级齿轮轴实测的基本数据。齿轮轴强度校核计算结果。
疲劳强度校核计算表明，该减速机一级齿轮轴安全系数，截机ＩＳ＝１０５，截面Ｓ＝１５６，二级齿轮轴截面ＩＳ＝０７，截面Ｓ＝１０１，除一级轴截面外，均小于Ｓ＝１３１５，这是引起轴断裂的又一原因。事实上发生的断裂也恰好落在应力集中的***截面区域内。
伺服行星减速机在被使用前需要经过一道道的安全测试，其中一项就是升温测试，检验设备使用时的安全温度范围，那么如何进行减速机的升温测试呢？下面小编带你一起来看。
行星减速机进行升温测试的几个方法
一、环境条件
1.伺服行星减速机温升的测定应在不受外界温度影响的室内进行，室内环境温度应在5-40℃范围内，室内空气应自由流通吗，不允许采用强迫流通的方式。
2.测温点应选择在温度计能够接触到减速机润滑油的位置。
二、温度计
分度值为0.5℃。
3、渗氮
采用渗氮可保证轮齿在变形的条件下达到很高的齿面硬度和耐磨性，热处理后可不再进行后的精加工，提高了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮来说，具有特殊意义。
4、相啮合齿轮的硬度组合
当大、小齿轮均为软齿面时，小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。而当两轮均为硬齿面且硬度较高时，则取两轮硬度相同。
选择好的行星齿轮减速机材料，有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。安装方法编辑在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。
