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避免***物质，南开聚甲醛板，根据VW91101 要求对10件成品零件进行完整的试验；对于连接零件（比如夹子）要对20件成品进行试验。
低温性能的温度老化试验温度从-40 °C提高到了-30°C 。能克服纯聚四氟乙烯易被磨耗和易蠕变的缺点，聚甲醛板1mm，而且与金属摩擦的静、动摩擦系数基本相同，显示出了突出的自润滑特性。能克服纯聚四氟乙烯易被磨耗和易蠕变的缺点，而且与金属摩擦的静、动摩擦系数基本相同，进口聚甲醛板，显示出了突出的自润滑特性。
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POM聚甲醛的成形工艺了解
1．聚甲醛吸湿性小（吸水率＜0.5%）成型前一般不予干澡或短时间干澡。
2．成型温度范围窄、热稳定性差、250℃以上分解出甲醛单位（熔料颜色变暗）故单凭提高温度改善流动性***且无效。正常啤塑宜采用较低的料筒温度及短小的滞留时间、而提高***压力能改善熔料的流动性及制品的表面质量。（熔体流动性对剪速度度较敏感）。温度参数：前料筒190—210℃ 中料筒180—205℃ 后料筒150—170℃。 压力参数：***压力在100MPa左右、背压0.5MPa.
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聚甲醛在汽车工业中的应用量较大。用聚甲醛制作的零件具有减少润滑点、耐磨、便于维修、简化结构、提高率、降低成本、节约铜材等良好效果。聚甲醛在汽车行业方面用来制造汽车泵、汽化器、输油管、动力阀、万向节轴承、刹车衬、车窗升降器、安全带扣、门把手、门锁等。在重型汽车中聚甲醛用于制造滑块、负荷指示器外齿轮、钢板弹簧减震衬套、推力杆球座等。代替铜制作汽车上的半轴、行星齿轮等不但节约了铜，而且提高了使用寿命。在发动机燃油系统，聚甲醛可以制造散热器水管阀门、散热器箱盖、冷却液的备用箱、水阀体、燃料油箱盖、水本叶轮、气化器壳体、油门踏板等零件。
聚甲醛板1mm-南开聚甲醛板-厚聚甲醛板任意切割中奥达塑胶由天津中奥达塑胶制品有限公司提供。“尼龙板棒,四氟板,工程塑料,POM板棒,聚氨酯制品,橡胶制品”就选天津中奥达塑胶制品有限公司（），公司位于：天津市南开区新南马路五金城2区20栋125号，多年来，中奥达塑胶坚持为客户提供好的服务，联系人：申敬华。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。中奥达塑胶期待成为您的长期合作伙伴！
