新旧工业润滑油不能混合使用的原因
我们在使用润滑油的时候，有时候会出现一瓶润滑油会余下的情况，等下次我们再使用的时候，再把没用完的油与新油混合在一起，其实这种做法是不对的，具体原因是什么？
1、旧的工业润滑油在使用的过程中会留下来的油泥、沉淀物、漆膜等，这些物质与新油不相容，旧油不易被清除干净，两种油如果发生混合，会发生不相容的现象，影响新油的性能发挥。
2、新油与设备部件不相容（油封、涂层、胶管、密封胶、过滤介质等等）。
3、新的工业润滑油得重新适应运作环境的温度、接触到的杂质、气体、化学物质、过程产物等等。
工业齿轮油蜕变的表象有哪些
1、外观的改变。色彩变深变混。发作乳化有显着的磨粒，机械杂质和油泥。
2、粘度改变含粘度指数改进剂的油，由于机械剪切形成粘度降低，而油品氧化及乳化油泥形成粘度上升
3、酸值改变在含高酸值添加剂的油品中，运用初期酸值降低标明添加剂的耗费后期酸值上升是氧化发作酸性产品的成果。
4、水份增大 抗乳化功能变差，极压剂水解影响润滑并能够呈现齿面点蚀和胶合。
5、ben戍烷(石1油1醚)不溶物增大，这是油品在长期运用中，在高温下的氧化产品及金属屑、尘埃等污染的成果。
工业润滑油的包装和运输
1、润滑油包装：润滑油是一种胶体结构物质，尤其是皂基润滑油，在长期重力作用下，必然会出现分油。润滑油包装容器越大，这种压力分油的倾向越严重。因此，尽量避免使用过大的包装。另外，包装应当密封性好，避免灰尘、水分的混入。溶剂精制是润滑油生产过程中的重要步骤，其主要作用是脱除油品中的稠环芳烃、胶质、沥青质等，使润滑油粘温性质、抗1氧1化安定性、残炭值、颜色等性质有了改善，该工艺是较成熟的。密封性良好的包装容器还可避免氧气的进入，使得润滑油在贮存中不易氧化变质。
2、润滑油装运：搬运和装卸润滑油，应尽可能的轻取轻放，避免过重地碰摔。搬运时，1好用三轮车或机动车，不要沿桶的边缘来滚动；对有包装的润滑油产品，有条件的存放室内，若存放室外：应不让雨水或潮湿空气的水进到油中，应将桶稍微倾斜，避免桶面积水淹没桶盖。放置时，1好是竖立，不宜横放、倒放；运输中要盖好盖，做好防雨措施。包装容器损坏、密封不严、入外界杂质或渗入雨水会使其变质。
怎么辨别工业润滑油的优劣
1）图案印刷真工业润滑油清晰、细腻，套色准确，皮肤为肉色；假工业润滑油线条模糊、粗糙，套色有偏差，皮肤颜色偏红或偏黄。
2）桶身颜色真工业润滑油白色纯正，蓝色、红色不脱色，焊缝处蓝色处于同一水平面上；假工业润滑油白色不纯正，蓝色、红色会脱色，焊缝处蓝色不在同一水平面上。
3）塑料盖真工业润滑油鲜艳，有光泽，图案清晰，具韧性；假工业润滑油颜色深浅不一，图案较模糊，塑料质硬，提拉时会刺手。
4）塑料嘴真工业润滑油边缘光滑，反复提拉多次无裂纹，封口揭开整齐；假工业润滑油边缘粗糙，稍经提拉便开裂，有的封口无法揭开。
