作为解放新一代重卡，JH6整车综合实力强劲，实现发动机、变速箱、后桥全部为10万公里***，适应了当今物流用车高出勤率的发展趋势。
经过一年多的市场考验，解放JH6重卡已经建立起了良好的市场口碑，深受用户欢迎。
JH6是在解放J6系列车型基础上的升级与技术突破，承袭了解放产品节油、安全、可靠等***，具有“高可靠、高安全、高舒适、低油耗、低自重、低维护成本”六大核心技术优势。可靠性方面，JH6对标国际品牌，进行了严格的零部件、系统及整车的可靠性试验，累计时间超过5万小时，累计试验里程超过500万公里；安全性方面，JH6采用***的压缩释放制动技术、碰撞时可有效后移的四点悬浮技术，且驾驶室钢板厚度达1mm，完全符合ECE R29欧洲安全标准，为驾乘人员提供了方位的安全保障，面满足ECE R29欧洲安全标准；
这辆车采用的是锡柴奥威11升发动机，大功率460马力，配合12挡挡变速箱与3.7速比的后桥，车辆可以提供较高的经济车速。该车底盘部分与J6版基本一致，但是采用了的全新驾驶室，外观与内饰都有较大的变化，解放JH6比较适合一些物流，对于车辆舒适性要求较高的用户使用。
近些年来，国内的物流行业对车辆的可靠性、出勤率、舒适性、以及实效性要求越来越高，普通的车辆已经很难满足这样的使用需求。为了应对这种局面，解放青汽推出了重卡JH6。JH6这款车虽然已经上市三年，但好多卡友对它还是不怎么了解。一位卡友向我们分享了他的驾乘体验，让我们一起来感受一下解放JH6的独特魅力。
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解放JH6，60年品质保证，******的工艺技术，实现了--高可靠、高安全、高舒适、低油耗、低自重、低维护成本的核心优势。
● 刚性外表 更加硬朗
JH6可以说下解放下一代产品的雏形，同时也是一款用心的产品，不管是外观还是底盘配置，都属于主流水平。
JH6更高大的外形让驾驶室拥有更大的空间，让驾乘人员更加的舒适，同时驾驶室整体提高，给发动机留出了更大的位置，方便以后装配体型更大、排量更大的发动机。
● 驾驶室超高舒适性 人性化设计
JH6的驾驶室设计非常的人性化，驾驶室三级蹬车踏板，整个驾驶室内饰采用浅色和黑色的设计，这样的配色可以避免视觉疲劳，同时也方便清洁内饰。主驾采用气囊座椅，座椅可以多项调节，带有加热和腰部支撑调节等等，配置比较高，舒适性比较好。驾驶室内部设计依简洁，上下两层卧铺，一体式安全带，在驾驶室内部设了多出储物格，满足日常储物要求。 整个中控台的设计比较简单，没有多余的按钮，配有多功能方向盘，装配了自动空调和多媒体系统。采用电动门窗和电动后视镜，不过没有配备后视镜电加热功能。驾驶室内的卧铺比较宽大，可以为驾驶员提供一个良好的休息环境。
