***识别系统功能
实现快速通行：跟传统的刷1卡系统系统相比，***识别通过性要远远高于刷1卡系统，可实现车辆不停车入场。
人性化的管理模式：固定车辆未按规定停放地库时，系统自动按临时停车收费标准收费。1大化提供地面停车位，减少地面停车的矛盾，便于管理和协调。
拒绝车位占用：同一个车位上登记了二部车或二部车以上，只充许一部车进入，如其中一部进入后，其它同一车位车辆进入时，在入口LED屏上提示车位占用，并相应提示所占用车位的***号码，道闸杆不抬。
***识别系统的基本工作原理及流程
***识别就是依次实现汽车图像的******、***字符分割、***字符识别算法的过程。******就是把***图像从含有汽车和背景的图像中提取出来，其输入的是原始的汽车图像，输出是***图像。
***的字符分割就是通过对***图像的预处理、几何校正等把字符从***图像中分割出来，分成一个个***的字符，其输入是******后得到的***图像，输出是经过预处理、几何校正等后得到的一组单个的字符图像，并得到各个字符的点阵数据。字符识别是依次从单个字符点阵数据中提取字符特征数据，并给出识别结果。
***识别系统的功能
多种管理模式及功能设置：***识别系统能适应各种工作方式的停车场系统，用户可根据实际情况进行任意设定，如读卡机机号、读卡机类型、停车场的嵌套管理模式等；具有多种出卡方式选择、多种读卡方式选择，方便用户根据需要任意设定；数字式车辆检测器灵敏度可分高、中、低三档调节，用户可根据停车场停放的车辆类型任意设定，如：小轿车需读卡出入，可将灵敏度调为中档，以检测小车。
影响***自动识别的因素
触发装置对图像的影响：在Windows多任务系统中，任务的切换时间极不稳定，经过实测，这一时间从0到几百毫秒不等，当系统CPU占用率高时，任务的切换时间很长。而视频应用系统的CPU占用率都比较高。触发装置实际上是使用任务查询方式检测I/O端口的状态，当达到设定的条件时，捕1捉图像。由于I/O端口状态的变化到检测有一定的延迟，使得捕1捉的图像可能不是***清晰的，当车速较高时，这种情况更加明显。
