




彩色防滑路面是什么?有什么作用?
一、彩色防滑路面的发展
部分欧洲***19世纪60年代就已经广泛采用不同的道路颜色来提醒驾驶者行驶位置、***路段等来预防和控制道路交通事故的发生。我国在20世纪80年代初开始研究彩色路面,随着经济的发展和科学技术水平的不断提高,近几年来,飞机停机坪城市彩色道路施工,彩色防滑路面也越来越广泛地被运用。
二、什么是彩色防滑路面
彩色防滑路面是通过在原有路面结构上铺设耐磨耗、高磨光值的骨料,在路面表层形成一定构造深度、使轮胎和路面的接触点发生改变,大大提高道路表面摩擦系数的路面,其厚度一般为:1~5mm,也称薄型防滑路面;彩色防滑路面是在防滑路面铺设时选用带有各种颜色的耐磨材料所形成各种不同颜色的防滑路面。
二、彩色防滑路面功能
安全作用:缩短汽车制动距离;有效降低***及涉水路面事故率。
警示作用:丰富的色彩提高司机注意力,有效警示***区域交通事故率。
管理作用:用颜分通行路线及通行方式,更有利于提高交通管理效。
装饰作用:提升道路装饰性、和功能性和美观度。
四、彩色防滑路面特点
(1)施工迅速,铺设,30min快速固化,2小时可通车。
(2)降低噪音,构造深度较大,有利于吸收声波噪音,在水泥路面上可以将降低噪音3~4分贝。
(3)防滑性能好,可显著增加雨天抗滑性能,缩短刹车距离可达40%以上。此外,重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象。
(4)抗压、耐磨、耐冲击等机械性能强,附着力好。
(5)耐紫外线老化、耐沾污性强、耐机油一溶剂酸碱,颜色鲜艳持久,不粉化开裂。
(6)厚度小、重量轻:≤5mm,每平方米覆盖层重约5kg;对道路结构受力、道路纵坡、道路排水系统影响甚微。
养护彩色沥青路面的方法都有哪些?雾封层,利用沥青洒布车将慢裂型乳化沥青稀释液或彩色沥青路面保护剂均匀的洒在彩色沥青路面表层,可在沥青表面层形成一种封层,达到隔水防水的目的,且避免使受到轻微伤害的路面进一步被***。裂缝灌缝/封缝,当路面出现裂缝后,路面积水易渗到路基,导致各种病害出现,高速隧道出口城市彩色道路施工,采用灌缝技术对道路裂缝进行预防性养护,可以防止路表水下渗,延长了道路寿命。微表处/稀浆封层,使用级配的石屑或砂、填料、乳化沥青等按比例拌制成流动型混合料,均匀洒布于路面上,起到修补路面,同时提升道路抗滑防水耐磨性能的作用。薄层罩面,薄层罩面是指在施工过程中利用改装过的摊铺机,同步完成改性乳化沥青喷洒和热沥青混合料摊铺,再经过钢轮压路机的碾压的一种沥青混凝土磨耗层技术,适用于高等级沥青或水泥路面的预防性养护和轻微病害的矫正性养护。同步碎石封层,枣庄城市彩色道路施工,该技术是使用同步碎石封层车将碎石与粘结材料同步铺洒在路面上,然后通过自然车辆来回碾压形成磨耗层,依靠沥青和表面碎石的结合来抵抗路面磨损,减少裂缝。
彩色陶瓷防滑路面应该做多厚较好呢?
彩色陶瓷防滑路面又叫彩色陶瓷防滑路面,彩色薄层铺装,公交车上专用道路城市彩色道路施工,设计时根据走车的不同,厚度不径相同。
景观小道/迎宾道/人行道/自行车道等做彩色陶瓷防滑路面一般是2-3mm厚,
公交车道/公交车站台/公交车港湾/的士站台/BRT道等做彩色陶瓷防滑一般为3-4mm厚,
爬坡/下坡等坡道防滑,转弯路途,高速ETC、匝道、减速带等彩色陶瓷防滑一般是3-5mm厚。
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