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双向拉伸塑料土工格栅的性能特点和用途作用

是用高分子聚合物材料通过挤出过程，然后再纵向、横向拉伸形成。该材料在纵向上都具有很强的拉伸强度，这种结构在土壤中能提供一个连锁系统。机构均一、低蠕变、抗老化、耐酸碱等。

用途作用：

各种软土地基加筋处理，均匀分散荷载应力，减少不均匀沉降。应用于公路、铁路、港口、机场、市政等工程。双向拉伸塑料土工格栅

双向土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积性承载的地基补强。

土工格栅还需要按设计的长度，铺设在横向倾斜度不大于5%的平整压实填土上。筋带应拉直、拉紧、不得有卷曲、扭结。然后每层的筋带铺设后都要进行检查和验收，检查内容包括筋带铺设的长度、根数、均匀程度、平整度、连接方式、与生态袋连接处的松紧情况等。固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前

填料的采集。填料应级配均匀，粒径不得大于15cm，单向塑料格栅生产商，且粒径块体的总含量不得大于15%。填料的摊铺。填料可采用机械、人工相结合的方式进行摊铺。当采用机械摊铺筋料时，必须辅以人工作业。人工作业就是用人工就近将填料搬运和摊铺在 涤纶土工格栅上。当用推土机摊铺填料时，双向塑料格栅生产商，涤纶土工格栅上的填料覆盖厚度不小于20cm。未压实的加筋体，一般不允许运输车辆在上面行驶；若需临时行驶，则填料厚度 不得小于30cm，秦皇岛塑料格栅生产商 ，同时其车速不得大于5km/h，玻璃纤维塑料格栅生产商，并不准急刹车，以免造成涤纶土工格栅的错位。填料的每层摊铺厚度可根据填料种类，压实机具等确定，并不得大于30cm。

怎样保证土工格栅铺设质量　

　土工格栅在铁路的施工建设中的主要作用是将整个路基层面连成一片，在整个铁路路基上铺设一层土工格栅可以将整个路基紧密的添加在一起，并且土工格栅能够适应各种土壤环境，能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。土工格栅的这些性能特点决定了它在铁路应用十分广泛。