珠海内孔淬火设备特点量大从优「在线咨询」

车床变速箱拨叉齿轮采用超音频淬火电源进行热处理的工艺分析

车床变速箱拨叉齿轮的模数为6mm，材料为38CrMoA1A钢。热处理技术要求：调质硬度为250-280HBW。为满足此要求，不少厂家采用超音频淬火电源进行热处理，效果良好。

（1）工艺流程 调质一粗加工一高温时效一精加工一气体渗氮一精加工一成品。

（2）热处理工艺

1）调质处理。采用超音频淬火电源进行，淬火工艺：930-950℃，淬油；高温回火工艺：630-650℃，油冷。

2）高温时效。同样采用超音频淬火电源进行，加热温度为560℃，内孔淬火设备特点，空冷。

不少厂家采用上述工艺进行热处理，生产出来的齿轮硬度达到250-280HBW，满足了工作的需要。更好的是此工艺适合大批量大规模生产，可以大大提高工人的生产效率。

小孔径内孔表面感应加热高频淬火设备的淬火工艺

在采用感应器加热高频淬火设备时，工件必须旋转。工件随***台一起旋转加热。工件的转转速太高易使工件失稳，感应器与工件易相碰而发生打火；转速太低时加热温度不均匀，淬火后易产生软点或软带和淬火裂纹。

小孔径内孔的感应淬火，仅仅有了合适的感应器是不够的，还必须严格控制高频淬火工艺规范。保证感应加热电源的电流、频率、加热时间、加热温度以及工作台的转速。

蜗杆采用中频淬火设备进行淬火热处理，用的感应器是什么样子的？

蜗杆采用中频淬火设备进行淬火热处理，影响淬火效果的因素有很多，如热处理工艺、感应器、原材料等。在这些因素中，感应器的影响力是非常大的。因此，一个合适的感应器对于蜗杆淬火来说是非常重要的。今天呢，我们就一起认识下蜗杆淬火用的感应器是什么样子的。

蜗杆淬火用的感应器具有如下特点：

1、感应器波数一般为3-5个。

2、为防止蜗杆端面过热，感应圈波峰、波谷均应向外翘出。

3、感应器与零件间隙=3-5mm。

4、蜗杆淬火时，可在感应圈外直接加喷水圈冷却，也可离开感应圈后在喷水圈中冷却。

5、蜗杆淬火感应器可用圆铜管制作，也可用方铜管制作。