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螺杆式空压机的小修包括哪些内容？
空压机的小修、中修和大修之间只有大概的区分，并无一定的界线，而且各个使用单位的具体情况也不相同，所以划分不一。
一般小修的内容就是清除压缩机的个别缺陷和更换个别零件，包括：进口处检查转子积碳情况；
检查进气阀伺服气缸膜片；
检查与拧紧各部位螺钉；
清理空气滤清器；
清除空压机及管路漏、渗油；
清理冷却器，更换故障阀门；
检查安全阀与压力表等。
空压机的电气部分分为主电路、控制电路和信号变送（温度、压力传感器）电路。空压机由于运行时产生的震动，常时间后部分电线接头会出现松动现象，电线接头松动轻则引起机组不能起动，重则引起保护功能失效、电弧短路、触电等严重性灾害。
因此，电气部分应定期检查。
检查时可用手逐个摆动电线，感觉线头的松紧度，松动的线头则应紧固；
另外，需用摇表检测电动机、设备与地的绝缘，绝缘电阻应控制在500兆欧以上，否则应做烘干或维修处理。
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定期对空压机冷却器清洗除垢，有哪些好处？
提高换热效率
水垢的导热系数为钢板的几十分之一至几百分之一。
因此，空冷器除垢后，吕梁空压机节能改造，压缩空气侧的热量传到冷却水侧的效率显著提高，空气排出的温度大大降低。
汽轮空压机组中间冷却器的空气出口温度，夏季由除垢前的51℃降低到除垢后的32℃；
末端冷却器的压缩空气排出温度，冬季也由除垢前的55℃降低为除垢后的25℃，
同时，空冷器除垢后，避免了空压机排出的气温过高而自动停机的故障发生，空压机为什么要节能改造，空压机的额定产气能力得到了很好的保证。
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空压机维修中缩短检修时间的技术方法
1、采用冗余技术，包括采用备机、备用部件替换修理法
这种方法又称储备技术，有时也称容灾备份技术，空压机节能改造能省多少电，它是利用系统的并联模型来提高系统可靠性的一种手段。
2、采用无维修设计或易维修设计
无维修设计是一种理想设计，空压机变频节能改造，即考虑维修达到“无停机时间”、“无维修费用”的可能性，以设计出不需要维修的设备。它要求从设计开始就要消除造成设备维修的原因，对于维修费用很高的设备尤为适用。
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