贝雷片在中国得到了很大发展，并于1965年定型生产。早期的贝雷片主要应用于军事上，现在贝雷桥除了作为战备钢桥外，已经广泛应用于抢险救灾、交通工程、危桥加固等方面。例如2008年5.12期间，就有大量的贝雷桥用于抢险救灾。
贝雷梁现有进口与国产两种规格，国产贝雷梁其桁节用16锰钢，销子采用铬锰钛钢，插销用弹簧钢制造，贝雷片，焊条用T505X型，桥面板和护轮木用松木或杉木。材料的容许应力按基本应力提高30%，个别钢质杆件超过上述规定时，不得超过其屈服点的85%，设计时采用的容许应力如下：弹性模量98.5×105MPa。钢料——16锰钢拉应力、压应力及弯应力为1.3×210=273 MPa；木料——顺木纹弯应力、压应力及承压应力为16.2MPa；受弯时顺木纹剪应力为2.7 MPa。剪应力为1.3×160=208 MPa。30铬锰钛拉应力、压应力及弯应力为0.85×1300=1105 MPa；剪应力为0.45×1300=585 MPa。现有进口贝雷梁多系20世纪40年代的产品，材料屈服点强度为351 MPa，其容许应力按0.7×351=245 MPa考虑，销子容许应力可考虑与国产销子一样。
贝雷片支座安装
1、支座采用球形支座，支座安装前检查连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座连接螺栓。
2、测量放线：支座吊装前，在桥墩支承垫石上定出支座中心位置、并放出十字线。检查支承垫石表面标高，千斤顶找平，贝雷片厂家，并调整至设计标高。
3、垫石处理：将支座就位部位的支承垫石表面凿毛，清除预留锚栓孔内的杂物。
4、支座安装：用吊车配合千斤顶进行支座安装，将支座准确就位。在支座底面与支承垫石之间预留20mm空隙，用千斤顶楔入支座四角，找平支座，并将支座底面调整至设计标高。
5、支座灌浆：安装灌浆用模板，用无收缩高强度灌浆材料灌浆，灌注支座下部及锚栓孔处空隙。灌浆采用重力灌浆方式，从支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到全部灌满为止。
6、拆除模板：灌浆材料终凝后，拆除模板及四角钢楔块，检查是否有漏浆处，如有，对漏浆处进行补浆，并用砂浆填堵钢楔块抽出后的空隙。7、拆除支座连接：梁体混凝土灌注后，及时拆除各支座的上、下支座连接钢板及螺栓。
为保证螺旋管立柱的稳定性，单排螺旋管各管之间需用10号角钢交叉焊接形成稳定横向联系，并做好钢管桩下端法栏盘的预埋工作；
贝雷片钢管桩和横撑施工完毕，进行横向主梁施工，贝雷片桁架，横梁采用两根并排I40a工字钢。为避免横梁顺桥向窜动，在钢管桩上开凹槽，槽口深不小于200mm。同时为防止横梁横向窜动，在每根钢管桩的槽口位置，工字钢中心线下，采用三角形缀板与工字钢和钢管桩之间满焊连接；
为了便于底模和侧模及贝雷梁的拆除，在钢管桩和工字钢之间安装可调高度的砂箱，砂箱高0.3m，贝雷片尺寸，本连续梁未设置砂箱，通过直接割除钢管桩上凹槽进行落模；
贝雷梁适合受力支点为接头处，其次为1/4处和3/4处，非特殊情况下不要将贝雷梁的受力支点设置在1/2处；
泰亨碗扣架租赁(图)-贝雷片尺寸-贝雷片由山东泰亨基础工程有限公司提供。山东泰亨基础工程有限公司（）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。山东泰亨——您可信赖的朋友，公司地址：泰安市岱岳区泰山国际汽配城，联系人：崔兵生。
