





油气润滑
油气润滑是近几年才发展起来的一种润滑装置,它与油雾润滑相似,但又不同于油雾润滑。油气润滑与油雾润滑相似,都是以压缩空气为动力将稀油输送到轴承,而不同的是油气润滑并不将油撞击为细雾,而是利用压缩空气流动把油沿管路输送到轴承,因此不再需要凝缩。凡是能流动的液体都可以输送,不受黏度的限制。空气输送的压力较高,斯普威利油气润滑,3×105Pa左右。轴承箱内的气压也较高,0.3×105Pa左右。因此润滑油是间隙补给,而空气才是连续供给。由于润滑点较多,要把油气混合体均匀地分别输送到各个轴承,这在几年前还是一个难题。现在发明了一种定量式给油微型泵,斯普威利油气润滑设备,解决了这个难题,因而使得油气润滑得以发展和应用,并且获得令人满意的效果。
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油气润滑技术的优点
1、提高轴承承载能力;
2、提高轴承的运转速度;
3、提高轴承对恶劣工作环境的适应能力;
4、提高轴承的使用寿命;
5、极大地降低润滑剂的消耗;
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1、不断进入轴承的压缩空气对轴承起到冷却作用,避免轴承过热;
2、避免了使用干油润滑时因润滑脂从轴承座外泄造成的周边环境污染;
3、油气润滑不会产生油雾,对周边空气无污染。
4、油气润滑能使轴承室内保持 0.1~0.3 bar 的正压,可起到密封作用,防止灰尘和水等渗透到轴承座内对轴承造成损害。
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