公路建设好了，要及时安装好波形护栏板才算完整，一般波形护栏板是公路建设中的较后一道工序。安装好波形护栏板就可以由验收部门验收了。通过一系列的相关手续之后，高速就可以投入使用了。那么，波形护栏安防设施的验收包括哪些呢?
1、基础的几何尺寸不允许小于设计图规定的尺寸。一般每100个抽检1~2个。
立柱的垂直度允许偏差为±3mm/m，柱顶标高允许偏差为±10mm，柱间距允许偏差为±20mm。每100根抽检1~2根。
2、安装完成的波形护栏板不得有明显变形。孔长轴方向变形量不得超过其长轴规定尺寸的±10%;整体线性流畅。
3、安装完成的波形护栏板不得发生扭曲变形，应保证安装的整体效果。防腐材料不得有脱落。
4、检验立柱的安装高度和路基固定程度，每根立柱的中心垂直度不得大于15mm。
5、隔离栅应以2km为一验收单位，连续取10跨隔离栅进行检查验收，或以通道间长度为一验收单位，至少连续检查5跨。
根据《公路交通安全设施设计细则》JTG/T D81-2006中规定设置于土基中的B级二波波形梁护栏，立柱埋置深度应不小于125cm;设置于土基中的A、Am级二波波形梁护栏，立柱埋置深度应 不小于140cm;设置于石方、地下有管线等路段混凝土基础内的波形梁护栏，立柱埋置深度不应小于40cm。但在实际的施工中，由于路肩和***分隔带下层 情况复杂，如石砾较大(如山区施工等)，公路护栏板，经常出现立柱打入土中深度不够，有的地方三分之一路段立柱打不进去，如用浇置法施工费用较高，施工队往往采用夜间 切割，减少立柱埋深的方法进行违规作业。
经切割过的立柱安装护栏后，根本达不到碰撞要求，也不能保证高速公路的行车安全。业主、监理及承包商应坚决杜绝这 种现象的出现。发现一起严处一起，国标公路护栏板，不留后患。只要业主、监理及承包商对施工现场稍多加注意，这个问题是很容易解决的。
?波形护栏的配件有哪些
波形护栏是怎么支撑和连接的，波形护栏的配件有哪些，护栏板生产厂家，及相应的规格参数。本厂为您解惑：
波形护栏防阻块：
规格：196*178*200*4.5/4.0/3.0
作用：波形护栏和立柱之间的连接件，六边形设置。用在高速公路护栏，国道公路护栏，省道公路护栏等道路上。
波形护栏托架：
规格：300*70*4.5/4.0
作用：波形护栏和立柱之间的连接件，为桥型设计。用在县级公路，乡村公路，安保工程等道路上。
波形护栏柱帽：
规格：140*150*3.0 114*100*3.0
作用：用在波形护栏立柱上面，喷塑公路护栏板，防止雨水和尘土落在立柱里面，以免增加生锈的几率。
波形护栏螺栓：
规格：16*35/16*42/16*45/16*50/16*150/160*170/16*180
作用：16*35/16*42/波形护栏螺栓用在波形护栏板与板之间拼接用的螺栓，
16*45/16*50波形护栏螺栓用在波形护栏板与防阻块或者是托架连接.
端部立柱：路侧缆索护栏的端部立柱，系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。
端部结构可采用埋入式和装配式两类。
埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的，端部立柱的埋入深度根据不同的类别从400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地面成45°角，底部焊接一块钢板，一方面可以使三角形支架构成稳定的框架，另一方面，通过底部的钢板可以大大增加与基础混凝土的粘结力，通过钢板也易于控制标高的位置。
装配式端部结构通过预埋件与混凝土基础连成一体，端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有差别。
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