东风福瑞卡蓝牌重载底盘，能做物流车，自卸车，随车吊，平板运输车，高栏自卸车等4.2米自卸车底盘配置：2030单排驾驶室，长泰小八档，8吨后桥，825-16钢丝胎，电窗中控ABS，多功能方向盘。
这款车的货箱举升操作非常简单，刚接触的用户也是快速上手，不过需要注意的是，在货箱举升的时候还是要注意安全，举升货箱也要选择在平整的地面上进行。
这款金杯核动力蓝牌自卸车已经推出多年，期间为了适应政策***的升级，把车辆的排放标准提升到国五水平，柴油微卡自卸，其余部分与老款车型相差不大。感兴趣的用户可以到店咨询。
东风天锦6×2自卸车动力更强劲、装卸更方便、低速扭矩大，爬坡能力强、法士特9档变速箱燃油经济性更突出，深受广大车主的喜爱。
车型：DFL3250BX3B
配置：6×2自卸车底盘，D530平头一排半标准顶驾驶室，玉柴YC6J280-42电控共轨发动机，有电阻加热冷起动装置，小型自卸汽车，1800 3800mm轴距，等宽860mm车架，全钢280L燃油箱，有燃油箱锁(三锁合一)，电子油门踏板及开关，消声器排气口向外侧吹，φ395mm推式膜片弹簧离合器，陕齿9档变速箱，4.5T双前桥，13T双级减速后桥，后桥速比5.26，部分功率(在变速箱上取力)取力器，有自卸举升装置，车架纵梁截面280×80×(8 4)mm，钢板弹簧数10/10/10 8，11.00R20子午胎， 手动调整臂，驾驶室悬置为半浮后悬机械减震，液压机械翻转，电动玻璃升降器，中控门锁，通道式仪表板，有前雾灯，装有兼容BDS（北斗）/GPS***功能的行驶记录仪车载终端，带东风科技ABS(4通道)。重汽后双桥自卸车发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。
车厢尺寸：6×2.3×(1080 320)m，边3mm低4mm(高强度板)，翻边付梁，Φ160 mm前顶油缸，宽尾4支座，5开门。
整车亮点：
1：玉柴280Ps发动机，动力更强劲，低速扭矩大，爬坡能力强；
2：法士特9档变速箱燃油经济性更突出；
3：装配东风大力神工程版德纳双级减速桥，承载能力更强；
4：加装废气引射装置，可更好的延长空滤的使用寿命，排尘效率更高；
5：车厢结构的人性化设计，可更好的方便用户装卸货物；
东风福瑞卡F15（千钧王）有多种货箱尺寸的车型可供客户选择，自卸，满足客户不同需求，搭载云内YN38CRE1发动机，排量为3.76L，采用DOC SCR后处理技术路线，满足国V排放标准；2、不受区域、使用条件限制，灵活调配箱体，多组合，装货、卸货方便。大输出功率可达130马力，大扭矩365N.m，爬坡力强，动力强劲更省油，满足客户多样化需求。
同时，东风福瑞卡F15（千钧王）搭载工程车底盘，230*（7 4）mm双层变截面大梁，扎实可靠；其载货车和平板自卸车是我们常见的，拉一般物料能力是绰绰有余的。轴距为3300mm，搭载7.5T后桥，八档变速箱（带同步器），对重载运输应对自如。此外，车身和驾驶室细节化设置，减轻了驾驶员操作强度，提高舒适性；采用断气刹、ABS、钢丝子午线轮胎、自动调整臂等，自卸卡车报价，安全性出色。
过硬的配置和品质，使这批东风福瑞卡F15（千钧王）在日后的工作过程中表现十分出色，并促进双方展开进一步合作。
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