




福田时代M3自卸车在操控上只有着不俗的发挥,即使满载已有4.5吨,但采用了大小适中的方向盘,转弯半径小,变向清晰。在悬架的稳定支持下,时代m3报价,急速拐弯也不会有大幅度的侧倾。总的来看,福田时代M3自卸车在操控上的表现让人可喜。
能耗方面,福田时代M3自卸车的能耗数据达到了10.75L/100km的平均值。保持偏低车速行驶于城区中,能耗肯定可以维持在6.46L上下,装满货物在公路或者二级路行驶时,能耗仅为15L。每千米油费8毛,拉1000km能耗刚好150L,用不到750块块,对照福田时代M3自卸车竞品车型的能耗数据来看,油耗在同等级中偏低,造就福田时代M3自卸车在市场中有良好的名声。
福田时代M3自卸车的操控格外引人注目,时代m3参数,即使满载已有4.5吨,但方向盘手感上佳,而且没有虚位,指哪打哪。路感清晰,刹车无延缓,高速驾驶不会有轻飘之感。综上,福田时代M3自卸车的操控展现在同级车型中不落下风。
在驾车者比较关心的能耗方面,在空仓和满载各半的状况下,福田时代M3自卸车的综合能耗只有10.61L/百公里。不挂货物的能耗略低,为6.34L,主要受拥堵影响,装满货物的能耗仅15L上下,经济性更高。一千米油费8毛,天津时代m3,满载1000km才150L油,开支不到750快,加上车体本身4.5吨的质量进行判断,福田时代M3自卸车能有这样的油耗发挥实属不易。
福田时代M3载货车的操控格外引人注目,虽然车体达成2.3吨,时代m3代理商,但方向盘转向力度适中,转力均匀,迅速拐弯很有自信。得益于风阻系数和车重,高速行驶给人一种很稳的感觉。综上所述,操控感受是福田时代M3载货车获客的一大优点。
能耗方面,在空仓和满载各半的情景下,福田时代M3载货车的综合能耗只有9.91L/百公里。在空仓行驶时,受路小和堵车的影响,能耗是5.91L,满载能耗可低至14L/100km。一千米油费7毛,跑500km才70L油,油费不到350块,对于这款4.4吨的轻卡载货车来说,因其具有能耗经济的特色而让车友慕名而来,并且获取赞誉。
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