采用上述技术方案，压缩冷却机组包括冷凝器，其中，冷凝器包括竖直设置的过滤管，过滤管包括上端的进油口以及下端的出油口，全封压缩机冷凝机组厂，过滤管内设有球面型的过滤网，过滤网向进油口凸出，冷冻油经过滤器过滤时，由于过滤网向进油口凸出，在进油时，冷冻油首先冲击在过滤网中间的处，使得过滤网中部的杂质在冷冻油的冲击下顺着过滤网的处向过滤管的管壁处流动，进而保证了过滤网中间大部分区域仍旧具由良好的过滤性能，避免了杂质堆积使过滤网堵死造成压缩冷凝机组运行故障，同时减少了清洗的次数，给使用者带来方便。
汽车空调冷凝器的清洗和***小知识，讲给你听。
汽车冷凝器清洗工具
牙刷或毛刷、水枪、水管及水管接口、改锥。
汽车冷凝器清洗方法
1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑。
2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，湖北全封压缩机冷凝机组，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转。
3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具(如浇花的等等)将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，全封压缩机冷凝机组厂家，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟(我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定)。
4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。
适用范围：
蒸发温度tz＞-20℃采用单级螺杆机；
蒸发温度-20℃＞tz＞-35℃选用二次进气螺杆机；
蒸发温度-35℃＞tz＞-50℃选用双级螺杆机。
1.螺杆压缩机的理论排气量
Vp=60CnLnD2（m3/h)
式中，Cn－齿形系数，与型式、齿数有关。Cn值一般为0.46～0.508按阳转子名义直径计算），对称圆弧型线取小值，单边不对称型线取大值。
L－转子的工作长度（m）。
n－主动转子的转速(r/min)。
D－主动转子的公称直径（m）。
2.螺杆压缩机制冷量
Q0=Vpλ***r/3.6 (W)
式中，Q0—压缩机的制冷量（W）；
Vp—压缩机理论排气量（m3/h)；
λq—压缩机的输气系数，全封压缩机冷凝机组图片，可从制造厂提供的图表中查得，一般可采用0.75～0.9，对输气量小、压缩比大的螺杆压缩机取小值，反之取较大值；
qr－单位容积制冷量（KJ/m3）
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