现在的社会经济越来越好，***车数量也越来越多，为了可以让车辆有停车的地方，膜结构车棚也越来越多，现在就来了解停车棚子在建设的时候需要注意的事项。
A、加工准备及下料
要按照施工图放样，放样和号料都要预留焊接收缩量和加工余量，依据放样来做样板。
B、预埋件安装处理
***预埋件安装位置，打钻安装，要求预埋件位置准确、埋设牢固，标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
C、测量放线
要依据建标高基准线测预预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差，确定预埋件分隔调整处理方案。
D、悬挂臂安装焊接
悬挂臂在安装的时候要采用焊接，需要检查检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接，靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。
膜结构车棚膜体安装包括膜体展开、连接固定、吊装到位和张拉成形四个部分。
(1) 展开膜结构车棚的膜体前，在平台上铺设临时布料，以保护膜材不被损伤及膜材清洁，严格按确定的顺序展开膜体。打开包装前应校对包装上的标记，确认安装部位，并按标记方向展开，尽量避免展开后的膜体在场内移动。
(2) 膜面展开前应首先安装紧固的夹板，夹板的间距不应大于2m，根据膜结构的跨度大小，调整夹板中心的间距，夹板的螺栓、螺母必须拧紧到位。对一次性吊装到位的膜体，也必须一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位。
(3) 目前索膜结构吊装较多应用多点整体提升法，是将已经成熟的整体“提升”技术加以改造用于索膜结构这种柔性结构的施工过程中，该工艺要求整个过程必须同步。起吊过程中控制各吊点的上升速度和距离，确保膜面的传力均匀。
膜结构车棚亦可采用分块吊装的方法，将膜体按平面位置分为若干作业块，每块膜体同样采用多点整体吊装技术，整体吊装到位
(4) 张拉成型是整个膜结构工程施工的重要环节，施工项目能否取得效果，取决于张拉是否满足设计要求。
今天***的膜结构安装人员为大家分享膜结构车棚的安装方法。
加工预备及下料：根据施工图放样，放样和号料时要预留焊接纳缩量和加工余量，根据放样作样板。
第二.测量放线：根据土建标高基准线测预埋件标高中心线，反省预埋件标高偏向、左右偏向。整理后果，确定预埋件分隔的调整处置方案。
第三.预埋件装置处置：***预埋件装置地位，打钻装置。要求预埋件地位精1确、埋设结实。标高偏向不大于9mm，左右位移不大于20mm。
第四.悬挂臂装置焊接：悬挂臂装置采用焊接，需反省焊接节点，调理悬挂臂设计坡度，精1确无误方能停止焊接。靠边一条悬挂臂精1确无误后，装置另一边一条悬挂臂，就位精1确后点焊。
膜结构车棚安装包括以下流程
1、钢结构全部安装效验正确无误，各节点齐全、紧固、稳定、可靠
2、施工机具、工具准备齐全、充分就绪，施工机械设备状况完好，确保施工工程安全作业
3、膜连接板已安装完毕
4、所有钢构件涂装已全部完成并合格
5、膜与钢结构工作点已验收，并准确无误
6、所有施工人员、工具、设备、材料均已全部准备就绪
7、完成安装准备工作的作业平台和作业平台用的脚手架
8、膜结构有保障
