江苏盖茨联组三角带组成***团队在线服务,苏州梓瑞鑫

（5）速比范围大，一般可达10，线速度可达50m/s，具有较大的功率传递范围，可达几瓦到几百千瓦；（6）可用于长距离传动，中心距可达10m以上。(7) 相对于V型带传送，预紧力较小，轴和轴承上所受载荷小；失效形式编辑①带体疲劳断裂；②带齿剪断和压溃；绳芯结构的三角带制造方便，抗拉强度一般，价格低廉，应用广泛特种带芯结构的三角带韧性好，强度高，适用于转速较高的场合。③带侧、带齿磨损、包布剥离；④承载层伸长、节距增大、形成齿的干涉、爬齿；⑤冲击、过载使带体断裂。⑥带背面裂纹或带变软⑦运行噪音过大

方型齿同步带分为:轻型MXL、超轻型XXL (目前市场还没有广泛用)、特

轻型XL、轻型L、重型H、特重型XH、超重型XXH ,共七种,几种是目前

市场用的广泛的。

特殊齿型的同步带又分为:轻型T2.5、轻型T5、重型T10、重型T20 ,现

市场上又有AT5 , AT10 ,AT20的,很多工程师又会问这几款跟非AT的区别呀,

AT型的齿型跟T型的差别底部为圆弧齿,而T型为全梯型齿,相对AT的传动

会更精密一点,传动间隙小,当然噪音也会小些。

2、传动，节能效果好

由于同步带作无滑动的同步传动，故有较高的传动效率，一般可达0. 98。它与三角带传动相比，有明显的节能效果，可用如下实例作证明。

从以上数例看出，同步带传动在节能上有很大潜力，因此采用同步带传动可获得较高的经济效益。

3、传动比范围大，结构紧凑

同步带传动的传动比一般可达到10左右，而且在大传动比情况下，其结构比三角带传动紧凑。因为同步带传动是啮合传动，其带轮直径比依靠摩擦力来传递动力的三角带带轮要小得多，此外由于同步带不需要大的张紧力，使带轮轴和轴承的尺寸都可减少。