高分子聚乙烯卡车衬板的特点：
1、不粘料，加快下料速度。卡车衬板的吸水率特别低，货料即使湿度大，也不会粘在上面。
2、耐磨损：卡车衬板抗磨损能力是钢板的五分之一。
3、抗腐蚀：卡车衬板是超高分子有机材料，对酸碱有极强的耐性。这是钢板做不到的。
4、抗冲击：卡车衬板的分子量大，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂。
5、耐低温：就算是在特别恶劣的环境下，卡车衬板性能依旧不衰减，不会像钢板一样，在零下二三十度就发脆。卡车衬板不粘土效果好，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要翻斗车轻轻一到就会很干净
车厢滑板是聚乙烯板的一种，但是他是在聚乙烯板的加工过程中，配方上有所改变而成，它保留了聚乙烯板的自润滑效果和抗低温性能。又添加了二硫化钼和钙粉来增加车厢滑板的自身润滑和柔韧性以及耐磨性能。
车厢滑板真正始于2010年，初大型工程自卸车运输土方以及矿粉时，沾车现象比较严重，司机师傅们想尽一切办法解决有的用铁锹清理，清理起来很麻烦并且造***困体乏。一天下来累个够呛运输次数还不如意。后来有人制作***工具长形卸土拉板使用起来也很累人。再后来有人用铝板、不锈钢板一直都没能成功。干脆使用前行猛踏刹车靠惯性卸车虽然比起前些种方法轻松一卸，但是却给汽车液压系统造成冲击性损坏，得不偿失。一次偶然的机会，森源张在一次外出工作时发现这些让人头疼的现象，看在眼里记在心里，回到公司后精心钻研利用高分子聚乙烯板的自润滑特性装在车厢内，经过多次试验效果比较明显粘土基本被轻松卸掉。后来张又在高分子聚乙烯板原有基础上添加独特的增滑制剂研发出***车厢滑板，这种增滑板不但可以用于卸土还可以应用于矿粉，港口分包机械漏斗等容易粘接的地方从而让粘接现象不复存在。并且随着超高分子量聚乙烯板的分子量不断的升高，其的耐磨性以及相关性能都在逐步的完善。后来广大司机朋友们给张研发的车厢滑板起了个外号叫“卸土净”
超高分子量聚乙烯板材在食品和饮料行业的应用
UHMWPE具备食品工业所要求的***性、耐水性及非黏着性。被定为可直接与食品接触使用的材料。可用于啤酒、清凉饮料、调味品等的输送线。输送物品时，可以防止瓶子等的破损，降低噪音，减少输送带、输送螺杆等的磨损，并可减少电力损耗，它还可用来制造肉食、牛奶以及糖果蜜饯和面包食品生产设备的零部件。由于UHMWPE具有优良的耐磨性、耐冲击性，它在机械制造行业中得到广泛应用，可制作各种齿轮、凸轮、叶轮、滚轮、滑轮、轴承、轴瓦、轴套、削轴、垫片、密封垫、弹性联轴节、螺钉等机械零部件。自润滑性、耐磨、耐寒性，本品可用作于制作滑冰地面、滑冰场围裙板、旱冰场地面、游乐园的滑梯、滑道、雪橇滑板、滑球、动力雪橇、溜冰场铺面、保护架、护板、保龄球道等。
超高分子量聚乙烯耐磨衬板的特点
超高分子量聚乙烯耐磨衬板的特点1、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板极高的耐冲击性。2、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板表面光滑且具有极低的吸水率，即使含有很大水分的泥土，红土，粘土以及其他粉制品，都不会有粘接。所以被使用在工程车、自卸车、翻斗车以及其他形式自卸设备上。让整个运输过程变得轻松。3、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板极低的磨擦系数。4、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板优良的自润滑性。5、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板优良的不粘性。6、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板对酸碱的优良耐腐蚀性。7、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题，被科研和设计部门认定为是目前解决粘接、磨损等问题的工程塑料。又因为它吸水量很小，不易潮湿，有绝缘性能，因此是很好的建筑材料。