减震器、酷博减震器、恒瑞德汽配(推荐商家)

传统减振器通过缓冲胶防止活塞杆受压过度时触底。当活塞杆过度下行时，减震器，缓冲胶受压瞬间产生的车体冲击、缓冲胶受压后释放的巨大反弹都会***车身稳定性。再者，活塞反复的全行程压缩会令减振器产生应力疲劳。而搭载了油压缓冲装置减振器能将活塞杆全压缩时产生的推力转化为减振器内部热能后吸收，从而大幅削弱冲击感，保证车身稳定。同时，减少的应力疲劳，增加减振器使用寿命。

减震器坏了叫事儿么？这可不是只影响舒适那么简单，坏了不修保不齐会出事儿。

减震器漏油了真的只影响舒适性么？悬挂系统里头弹簧和减震器共同起到缓冲的作用，但是减震器可以衰减震动。如果没有减震器车子就会一直晃。

▼ 有弹簧没减震器就这样颠起来没完

减震器工作的原理是靠内部的油液在伸缩时来回流经活塞上的小孔，使上下震动的能量转化为热量。

汽车的减震器也称为“悬挂”，酷博减震器，是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，酷博减震器，而是用来***弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。如果你开过减振器已坏掉的车，你就可以体会汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减振器正是用来***这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。