润滑脂的选用通常需要考虑如下几个因素
润滑脂的选用通常需要考虑如下几个因素：1.润滑要求：重在润滑，还是防护；2.润滑部件的工作环境：温度、负荷、运转速度、使用年限；3.更换要求：定期更换，还是长期不更换；4.工作状况：间断性VS周期性，有无冲击负荷与震动。选用润滑脂的目的，是为了能够长期使用，时刻起到润滑作用以保护设备正常使用。因此，除了学会选择正确的润滑油之外，润滑脂的正确选用也关系到真个设备部件的使用寿命。
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。密度是润滑油、的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度，含环烷烃多的居中，含烷烃多的。
所选润滑脂应与摩擦副的供脂方式
所选润滑脂应与摩擦副的供脂方式相适应，属集中供脂时，应选择00~1号润滑脂;对于定期用脂枪、脂杯等加注脂的部位，应选择1~3号润滑脂;对于长期使用而不换脂的部位，应选用2号或3号润滑脂。所选润滑脂应与摩擦副的工作状态相适应，如在振动较大时，应用粘度高、粘附性和减振性好的脂，如高粘度环或混合基润滑油稠化的复合皂基润滑脂。在满足要求的情况下，尽量选用锂基脂、复合皂基脂、聚脲脂等多效通用的润滑脂。这样，既减少了脂的品种，简化了脂的管理，且因多效脂使用寿命长而可降低用脂成本，减少维修费用。
“满毂润滑”在轮毂空腔填满润滑脂的做法
“满毂润滑”在轮毂空腔填满润滑脂的做法，多余的润滑脂不会参与轴承润滑过程，相反会导致散热不良，阻力增大。温度升高后加速润滑脂变质，受热膨胀后还会挤压油封，导致损坏，流淌至刹车片上，造成制动失灵甚至。“空毂润滑”在轮毂中只涂薄薄一层润滑脂防锈，防止了上述危害，节约了大量润滑脂，平均每个轮毂的用量只有150-250克，而满毂需要1000克左右。滚动阻力也有差别，空毂法能够让轮胎惯性转动更多的圈数，六轴半挂牵引车12个轴间润滑处计算，节约燃油的效果非常明显。
