自动化生产线的通用结构
自动化生产线通用结构由五部分组成：机械本体部分；检测及传感器部分；控制部分；执行机构部分；动力源部分。
1、机械本体。在自动化设备及生产线中机械本体是被自动化的对象，也是完成给定工作的主体，是机电一体化技术的载体。机械本体包括机壳、机架、机械传动部件以及各种连杆机构、凸轮机构、联轴器、离合器等。
2、检测及传感器。是自动化生产线必不可少的部分也是控制部分的基础，检测及传感器部分是获取信息起到监测作—用。自动化的设备及生产线在运行过程中必须及时了解与运行相关的情况，充分而又及时掌握各种信息，系统才能得到控制和正常运行。
自动化设备在船应用情况：
1通信/导航设备
电子海图(ECDIS)、自动***系统(AIS)、***海上遇险和安全系统(GMDSS)、自动舵等。
2机舱设备监控装置
机舱综合报控系统、轮机员安全报警系统(DEADMAN ALARM)、自动电站、污水高位报警系统、泵浦自动切换和报警系统、燃油液位监控及自动起/停泵装置、主机遥控系统、主机电子注油器、电喷控制系统、电子调速器等。
3消防控制系统
火控与报警系统、固定式局部水基灭火系统、CO2或大型泡沫灭火系统、机舱风油应急切断系统、可燃气体监测系统等。
4液货船装/卸货及货物操作设备
锅炉自动控制系统、惰性气体控制系统、船舶阀门遥控系统、货油泵控制系统、ODME(排油监控系统)、液货监控及操作系统(CARGO MASTER)。
5动力推进设备
船舶主机控制系统、侧推器控制系统、动力设备状态监测及远程监控系统、新型的电推动力设备及控制系统等。
6温度调节设备
船舶空调控制系统、伙食冷库控制系统、集装箱船箱柜温控系统等。
非标自动化设备特点
非标自动化设备的主要加工方式是采用普通机床或者数控机床，并采用夹具或者是夹具与刀具结合的方式进行测量。用于测量的装置大多是通用型的。
数控机床由于机构的限制很难完全满足产品的精细化要求，为了有效保证加工质量，很多情况下也会采用试切法与划线的方式用来加工。非标自动化设备的产品设计大都计算机绘图软件进行设计，不仅简化了绘图设计的步骤，也极大的提高了绘图的精准性，常用的计算机绘图软件有 Auto CAD 、SolidWorks 等。 很多装配图可以利用 Auto CAD 制图软件依据机械制图标准进行绘制，也可以利用 SolidWorks 等三维绘图软件转换成二维装配图。无论采用什么样的绘图软件都要保证视图与尺寸设计要符 合加工标准，产品的表面粗糙度等数值都要有明确的标注。图纸设计完成后，要按照企业的要 求输出产品渲染图，为了提高设备的生产效率，可以对图纸进行染色，方便加工工人识图。
