暂准进出口货物的特点之四、五、六、七
(四)为特定目的进出口,在规定时间内按原状复出进口
每种暂准进出口货物都有其特定的使用目的,不得移作他用。同时,货物又必须在事先规定的期限内,保持原有状态复运出进口。没有在规定期限复运出进口的,从中国出口到印尼,则须按一般进出口货物办理手续并缴纳进出口各税。
(五)现场监管未结关放行
即暂准进出口货物经海关查验、并在ATA单证册上签注放行后,仍须受海关后续管理。即要监督货物合法正常地使用,又要监管货物按规定复出进口。
(六)按货物使用后的实际去向办理相应的手续
暂准进出口货物虽然原则上必须复运出口或进口,但实际上还有转为内、外销或消耗掉的情况。无论其去向如何,均应按规定办理相应的海关手续。
(七)核销后结案
暂准进出口货物在使用ATA单证册进出口时意味着已向海关提供了某种,当货物有了实际去向,并按规定办理了海关手续,海关即应通过核对进与出之间涉及的货物情况,从中国出口到印尼清关代理,确认无漏管、漏税,即可核销、签注。


什么是国际货物运输机构
国际货物运输机构是指从事国际货物运输的***机构。从事运输的机构很多,其中从事国际货物运输的机构比从事国内货物运输的机构要多。国际货物运输不但涉及运输企业、进出口企业,而且还要与包装、仓储、检验、海关、***、***、装卸公司、港口、车站、机场及各种代理人发生联系。
国际货物运输机构的类型
尽管从事国际货物运输的机构很多,但归纳起来主要涉及以下三个方面:
1、外贸部门
外贸部门(或称之为进出口商)是指有外贸经营权的进出口贸易公司,这些公司专营国际间的进出口业务,被称为货主。在商品买卖中,贸易合同签订以后,无论这些公司是买方还是卖方,都必须根据合同条款的规定,办理进出口商品的运输事宜。他们是货物运输工作中的托运人或收货人,是运输合同的当事人。
2、交T运输部门
交T运输部门是专门经营水上、铁路、公路、航空等客货运输的机构,他们一般都拥有大量的运输工具,为货主提供运输服务,是货物运输工作中的承运人。
3、货运代理人
货运代理人是根据委托人的要求,代表委托人办理货物运输业务的机构。有的代理人受承运人的委托,向货主揽取货物;有的代理人受货主委托,向承运人办理货物的托运事宜;也有的代理人兼营承托双方的业务。在运输合同中,货运代理人不是合同中的当事人,他们属于中间人的性质,在承运人和托运人之间起桥梁作用。


什么是超限货物
超限货物(Out-Of-Gauge Goods)
超限货物是指货物外形尺寸和重量超过常规(指超长、超宽、超重、超高)车辆、船舶装载规定的大型货物。
公路货物运输中的超限货物是指符合下列条件之一的货物:
(1)长度在14米以上或宽度在3.5米以上或高度在3米以上的货物。
(2)重量在20吨以上的单件货物或不可解体的成组(捆)货物。
铁路超限货物是指符合下列条件之一的货物:
(1)货物装车后,从中国出口到印尼双清,在平直线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者(以下简称超限),均为超限货物。
(2)在平直线路上停留虽不超限,但行经半径为300米的曲线线路时,货物的内侧或外侧的计算宽度(已经减去曲线水平加宽量36毫米)仍然超限的,亦为超限货物。


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