高挡位小油门比较省油
这种做法发动机易发生爆震，燃油爆发的力量不能完全做功，并冲击连杆机构，造成早期磨损，则于低转扭力不足，加速无力，反而耗油会有的可能.的节油而又保护发动机的方式是在扭矩转速偏低的区域工作可能得到动力和的节油效果.
转弯同时刹车
转弯时汽车移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车***.正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态，不会引起车辆的侧翻.
先踩离合器后刹车
对于开手动挡的车，有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误.因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，奥迪婚庆租车，并且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长.正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全.
加挡超车
驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡.事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一挡，自动挡只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力.
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