凌重柴油发电机组-广东中能-汕尾柴油发电机组

将吸气和排气与压缩和膨胀结合起来，即为二冲程机组。二冲程循环运行时，活塞从其底部(既下止点)上升，进气口与排气阀处于打开状态，新鲜空气充入汽缸，上一冲程残留废气可排出气阀。

当活塞向上运行至其行程大约五分之一时，进气口与排气阀关闭，凌重柴油发电机组，此时温度和压力上升至很高值。

当活塞到达冲程顶部(即上止点)时，燃油阀将燃油喷射到汽缸内高温空气中，燃油立即燃烧，压力迅速上升，由此，膨胀的燃气迫使活塞在做功冲程中向下移动。

将活塞对缸套的撞击和运动件的机械撞击振动而产生的柴油发动机组噪声称机械噪声。一般直喷式柴油机燃烧噪声要高于机械噪声，而非直喷式柴油机的机械噪声则高于燃烧噪声。但是低速运转时燃烧噪声都高于机械噪声。

对于发电机组进气系统之前有很多客户都想了解这个问题，东风柴油发电机组， 柴油发电机组作为市电和UPS的后备电源，需要保障其随时可用。由于柴油中含有一定量的蜡，在冬季气温较低的时候，汕尾柴油发电机组，这些蜡会逐渐析出，甚至导致柴油凝固无法流动。当柴油析出的蜡开始阻塞滤清器从而影响油路的正常供油时，此时的温度称为柴油的冷虑点。

采用多气门技术

　　采用多气门技术(通常采用每缸四气门：进气门和排气门各2个)可扩大进、排气门的总流通截面积，充量系数增加，且喷油器可垂直布置在汽缸轴线上，有利于燃油在燃烧室空间中均匀分布，其混合气形成和燃烧条件大为改善，使放热规律更为合理，尾气排敏中NOx的排放下降，CO的排放也有所减少，而且炭烟在大负荷时也明显下降。