16MnDR钢板的表面外观质量除应符合***现行有关本标准的规定处，尚应符合下列规定：
1.当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差的1/2，且钢材的小厚度不应小于钢材负偏差极限厚度。
2.钢材表面的锈蚀等级应符合GB 8923.3第3部分：焊缝、边缘和其他区域的表面缺陷的处理等级规定的级及其以上。
3.钢材端边或断口处不应的分层、夹渣等缺陷。
16MnDR钢板是指牌号Q420钢，强度高，特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。主要用于大型船舶，桥梁，电站设备，中、高压锅炉，高压容器，16MnDR钢板，机车车辆，起重机械，矿山机械及其他大型焊接结构件。
高强度IF钢板是在IF钢的基础上，添加不同类型的强化元素和适当的轧制工艺控制，使钢材在保证良好塑性和冲压性能的同时，拥有较高的强度，满足复杂形状轿车冲压件性能要求。烘烤硬化钢板包括IP钢烘烤硬化钢板和低碳烘烤硬化钢板两种。特点是钢板冲压成形前具有较低的屈服强度，通过冲压成形后的涂漆烘烤工艺使钢板的屈服强度增加。含磷钢板利用磷在钢中的固溶强化作用进行强化。含磷钢板可以用来冲制一些形状比较复杂的汽车冲压件。各向同性钢板冷轧各向同性钢属于低碳微合金钢，主要用于汽车外板，目前在欧洲已商品化，产品大类分为冷轧普板、电镀锌、热镀锌和热镀锌合金化产品，这类产品主要在欧洲系列车型上使用较多，日系汽车很少使用。热冲压钢板近年开发了材料的热冲后进行热处理的新技术。这种技术应用于可以热处理强化的钢板，例如含B钢板，将其加热到900℃左右进行冲压成形，大幅度降低了成形抗力，提高了材料的成形能力。冲成零件后，立即利用余热进行淬火处理。目前处理后的抗拉强度可以达到1500MPa左右。处理完的零件需进行喷丸处理，以去除氧化铁皮，改善表面质量。普通16MnDR钢板抗拉强度或屈服强度相对较低，或采用传统工艺或传统工艺少许改进即能生产16MnDR钢板，如烘烤硬化钢板、含磷钢板、高强度IF钢板以及HSLA钢板等。
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