常州非标螺丝定制，世世通满足您的定制需求
常州非标螺丝定制，来图来样非标定制
非标螺丝定制来深圳世世通非标螺丝定制厂家，给您一站式定制体验，只要您想得到，我们就可以做出来，可来图来样非标定制，在深圳世世通。一个螺丝细小部位的尺寸与标准螺丝的尺寸不同，这款螺丝也就成了一款非标螺丝。你可以定制M1-M16之间的非标异型螺丝紧固件，采购需求一站式满足，再不也用怕麻烦了，因为世世通足够***，也足够真诚 ，在世世通，就是您满载而归的开始。
不是每个常州非标螺丝定制，都叫世世通
只是为了你的笑容，所以我们愿意辛苦付出，只是为了你的满意 ，所以我们愿意默默努力，世世通的目标是成为的非标螺丝定制厂家，我们不想这是浪得虚名，就只能一天比一天进步，只有这样，才能真正立于不败之地，世世通用精湛的技术，的产品向广大客户证明 ，我们担得起常州非标螺丝定制***。不锈钢螺丝紧固件如作为工业上使用，那么它是否有标准呢，今天世世通螺丝厂家就来和大家聊聊不锈钢螺丝紧固件常见的工业标准有哪些。
公交车上的非标螺丝件
自从从事了螺丝这个行业开始，便患上了职业病，在世世通螺丝生产厂家总会接触到各式各样的螺丝紧固件，但世界何其之大，肯定还有很多没有同见过的非形螺丝紧固件，于是走到哪都习惯性的观察一下四周，看是否有螺丝的存在，是否有熟悉的身影。【订制螺丝】选择世世通不会错，不管是标准件，还是非标件，这么多企业与世世通保持长期合作的关系，在品质上面就优于同行。这两天在坐公车的时候就发现了公交车上的非标螺丝，拍了几张照片和大家分享一下。
图片上的这几个位置，想必坐公车的人都知道，没位置坐时总会总在这几个扶手边。但这几颗螺丝有几个人注意到了呢，想必也是人关注到。今天世世通螺丝就来简单介绍一下公交车的这几款非标螺丝吧。
图片中的这几个螺丝都属于非标螺丝，它是没有按螺丝的生产标准来生产制做的，它是根据公交车的设计，公交车的需求来专门生产的一款螺丝紧固件。除了公交车其他的地方都用不上。
从这几款的螺丝可以看到，它有螺帽和螺栓，想必大家在平常的生活中也经常有看到。就如下图所示：
螺丝的外圈有着螺纹，而螺母内有内螺纹，将两个配对旋转拧紧即可将物品固连接住
我们从图片中可以看到公交车上的螺丝设计的是内六角槽型。这种槽型是比较常见的，材质使用的是不锈钢材质， 这也是螺丝紧固件常用的材质。虽然槽型与材质都比较常见，但规格尺寸不同，但也被称之为非标螺丝。
生活中这些螺丝太多太多了。只要我们平常用心关注身边的事物，肯定每天都会不一样的新发现。世世通螺丝也期待能看到更多非标，更特别的螺丝紧固件。
自攻螺丝加硬处理渗碳的主要特点和常用工艺
自攻螺丝由于多数是用于直接攻入工件内，所以自攻螺丝需要有一家的强度有硬度，大部分的碳钢自攻螺丝多需要做加硬处理工艺。所以今天世世通螺丝厂家就来简单的介绍一下自攻螺丝渗碳的主要特点和常用的工艺，
自攻螺丝的渗碳工艺中，深层渗碳的工艺不同，对于渗碳层深度大于1.0mm的工件，如汽车齿轮等，对渗碳层深度及渗层碳浓度分布，甚至渗层的过共析层和共析层的深度都可能有一定的要求。在这一方面，深圳市世世通非标螺丝定制厂家还是一直坚持产品细节化，所有的一切简单化都是对客户的不负责任。为了保证具有较高的渗碳速度，这类零件常采用高碳势渗碳后碳势为0.7%C-0.8%C的气氛进行扩散。为了减小渗碳后直接淬火引起的畸变及降低马氏体和残留奥氏体级别，要求扩散阶段结束后炉冷至820-860℃等温然后再淬火的工艺，以保证渗层及心部有合格的硬度和良好的显微***。这种渗碳工艺对载气及富化气的要求与自攻螺钉渗碳相比有所不同。
