洒水车的使用说明书
1、汽车底盘
此洒水车采用东风公司及一汽汽车集团定型二类底盘改装而成。每个产品所采用的二类底盘，其结构详见所附《汽车底盘使用说明书》。
2、罐体
洒水车罐体结构，罐体为椭圆形或方形，用钢板制成，整车罐体水仓为2-3室，中间隔板下端有通孔，仓内隔板具有防波作用。以减低汽车行驶时罐内液体的冲击。外表涂防锈漆及装饰漆。
3.（1）封头（2）上护栏（3）罐口（4）爬梯（5）吊耳（6）支撑（7）副梁（8）筒体(9)炮筒(10)防波隔板(11)量管
为了防止锈蚀，罐体外表涂防锈及装饰漆；罐体前端装有液位显示器，在往罐内加水或向外输水时，可直接指示出罐内液位高度。
4、罐口组件
（1）手柄
（2）盖子
（3）罐口颈板
（4）合页
罐口组件：盖子由合页与罐口颈板连接在一起，在合页安装位置的另一端安装盖子锁紧手柄，当用力向下压手柄时，盖子会与罐口颈板固定，因而盖子锁紧；当需要打开盖子时，只需要轻轻向上提起手柄，盖子则可打开。
5、 取力器
与各车型相匹配的专用取力器，气动操作或手动操作，操作开关向后拉，取力器进入啮合位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。
6、水泵
自吸式离心泵系列洒水车专用泵。该水泵主要由泵体、叶轮、机械密封、轴、增速箱等部件组成。泵工作时需要的动力直接由汽车发动机通过取力器提供。
绿化洒水车
1、取力器 2、水泵 3、水罐 4、连通阀 5、消防球阀 6、过滤网 7、前冲阀、8、洒水炮阀 9、侧喷阀 10、后洒阀 11、洒水炮 12、罐口盖 13、前冲器、14、侧喷莲花头 15、后洒砣 16、防旋板 ABC、三通四位阀一、罐体洒水车罐体结构，罐体为椭圆柱形或方型，用钢板制成，整车罐体水仓为2-3室，中间隔板下端有通孔，仓内隔板具有防波作用。佛山市卫生管理处副处长赵阳介绍，全市共有55辆洒水车，分三个时段作业。以减低汽车行驶时罐内液体的冲击。水出口处装有防旋板，以防洒水时产生漩涡影响水压。外表涂防锈漆及装饰漆。
二、罐口罐口组件：大盖由螺栓紧固在罐门颈板上，由一个支销和一个护板小盖连接在一起，顺时针转小盖之上手柄可使小盖压紧。绿化洒水车的使用加水洒水车水路原理图将车开到预***置，打开罐口盖，使罐口对准自来水管，即可加水。反转，脱开耳板后，则可打开，大盖上开有一个30的孔，以便在加水过程中，使罐内的压力与大气压力基本一致。三、取力器与各车型变速箱相匹配的专用取力器，气动操作或手动操作，操作开关向后拉，取力齿进入齿合位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。四、水泵自吸式叶轮泵系洒水车专用泵。
拆卸：换前胎用三角垫木塞住后轮的先后，然后开始用随车工具中车轮螺母套筒扳手拧松车轮螺母，用千斤顶顶起车轴的一端，使车轮略离地面，拆卸车轮螺母，然后将轮胎从轮辋拆卸下来，注意动作要轻，配车人员要配合默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴，在拆卸的过程中要注意车辆右边的车轮螺母为右螺纹，左边的车轮螺母为左螺纹，并且将车轮外露的螺纹要擦干净，尽量涂上一点润滑油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。如果是双胎要将车轴降下至原始位置，然后拧松内侧螺栓螺母，再用千金顶顶起车轴，使车轮离地为止，拆卸内车轮螺母，然后拆卸内侧车轮轮胎即可。
绿化洒水车的使用
前冲工作
接通三通球阀a和b，关闭c,打开阀1、2，关闭阀3、4、5、6、7，则前鸭嘴形喷水器开始工作，工作完分离离合器，向前推动取力箱操作开关，脱开取力箱。
工作水路示意：不经罐底口→a→b→滤网→泵→1和2（其中1、2、3、4、5、7、c点关闭）。4、后洒工作
接通三通球阀a和b，关闭c,打开阀3、4，关闭阀1、2、5、6、7，则后圆柱形洒水头和莲蓬开始工作，工作完全分离离合器，向前推动取力箱操作开关，脱开取力箱。注：前冲后洒可能同时工作。
工作水路示意：水经罐底口→a→b→滤网→泵→3和4（其中1、2、3、5、6、7、c点关闭）。
