混凝土输送泵如何做好节能减排？
一、智能转速控制技术
智能驾驶指的是通过智能编程设定，保证车辆能根据运行环境，智能控制发动机转速，无论平缓行驶，下坡或爬坡还是泵送工况均能提供优异的油耗表现。这就像给每辆车上专门设立了虚拟培训师来辅导驾驶员如何实现节油。
二、冷却风扇
冷却风扇之多级控制伴随着卡车发动机的技术发展，发动机热管理系统中，冷却系统风扇设计也经历了不小的变革，归纳起来主要经历了三个阶段：早期的刚性风扇，硅油离合器风扇，还有目前***的电磁离合器风扇与电磁硅油离合器风扇。
现在很多基础建设都会用到混凝土输送泵来进行输送作业。许多操作人员在施工过程中不知道如何布管，或者布置管道时会出现错误。这样都会引起混凝土堵管、不出泥浆等现象。下面我们为您介绍混凝土输送泵在施工过程中应该怎样布管。
1、管路布置应在保证顺利泵送和正常输送的前提下。尽量缩短其长度，并减少弯管，以减少输送阻力。
2、先在锥管前面接两米以上的直管后，再使用弯管。还须保证直管轴线与锥管轴线重合，并做到固定可靠。以便锥管在拆卸清洗后能快速装回。
小型混凝土输送泵的日常***方法：
夏季高温要注意做好防护。开始施工时，要注意试车，看看是否回油，机械能是否完整，通过这些措施以确保高温正常施工。臂架螺旋基座要及时固定，固定好螺栓。各油泵、油马达轴头，进出口接头，泄漏油口及壳体装配结合面、油管接头，各液压阀组合面、阀与底板接合面，油缸盖及活塞杆密封部。俗话说“基础不牢，地动山摇”作为支撑整个泵体的支架，只有稳固才能适应各类环境的施工和作业，再加上牵引车的作用，其辅助减震也要保持好用，避免不必要的施工故障。
