科尼铁路专用线正面吊
山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
集装箱正面吊运机按作业对象的不同可以分为两类：
①重箱正面吊运机
主要对重载货物的集装箱进行作业，一般可以堆码4～5层集装箱。
②空箱正面吊运机
仅对空集装箱进行作业，一般可以堆码7～8层集装箱，g高到10层。
集装箱正面吊运机主要应用在：
①码头集装箱堆场，包括堆场与前沿装卸机械之间集装箱的水平运输；
②集装箱货场、中转站；
③铁路场站的集装箱集散点。换装吊钩后，作为轮胎式起重机使用，个别场合，也可换装木材抓斗，作为木材装卸机械使用。
集装箱正面吊运机
因为电控发动机的工作转速是通过油门踏板输出的电信号进行控制的，在一定的转速下自动调整发动机的喷油量以及喷射角度，进而确保发动机在该转速下达到j佳的工作效率。所以在这就给相关的设计研究人员提供了一个突破口，可以将发动机、电气系统和液压系统进行联合控制，再根据发动机的特性，在达到正面吊运工作所需要的功率输出条件下，找到燃油消耗率d低的工作转速，使耗油量降到d低，并且调整液压系统的工作流量，保证工作速度。在集装箱正面吊运机的行驶传动系统中，还应注意驱动器的散热问题，采用液体对驱动器进行冷却，冷却液由液压系统提供，所以液压系统要提供驱动器冷却回路，该回路不仅要具有冷却功能，而且还要能够过滤掉驱动器制动时产生的杂质。
科尼铁路专用线正面吊吊装时,确定专人进行指挥。
正面吊司机在吊装时,应听从指挥手指挥。
吊装时,要轻拿轻放,严禁动作过快。
正面吊司机应由有经验的驾驶员进行操作。
正面吊司机应提前用喇叭示意拖车司机倒车或停车。 正 面吊在装箱开s锁抬起吊架后,拖车方可移动运行。
当正面吊从垛内陶箱时,拖车的等车位置,必须闪开 18m 的距离,以防止正面吊陶箱时将侧面的集装箱碰掉,砸 到拖车。
