***识别系统是怎样工作的你知道吗
随着智能停车场的应用增多，***识别系统在人群中的需求也在逐渐扩大，但是有很多朋友都不太清楚***识别系统工作的原理是什么，重庆***识别系统厂家渝利文科技为你解析。
重庆***识别系统厂家
首先，***自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。一个完整的***识别系统应包括车辆检测、图像采集、***识别等几部分。其具体流程就是当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。然后***识别单元对图像进行处理，***出牌照位置，再将牌照中的字符分割出来进行识别，然后组成牌照号码输出。
1.车辆检测：车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式。其中采用视频检测可以避免***路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，而且更适合移动式、便携式应用的要求。
2.图像采集：可以通过高清摄像抓拍主机对卡口过车或车辆的违规行为进行实时、不间断记录、采集。
3.***识别具体又分为三个步骤：******、***提取、字符识别：其流程就是在图像中准确的***出***的位置，并将***部分的图像分割出来，再对分割后的字符进行缩放、特征提取，获得特定字符的表达形式，然后通过分类判别函数和分类规则，与字符数据库模板中的标准字符表达形式进行匹配判别，就可以识别出输入的字符图像。
教您如何区分***识别系统的质量
重庆***识别系统是结合现代***科技的产品，是一套***、适用、经济、可靠的车辆出入管理系统，可以实现对车辆的智能管理。那么该如何区分***识别系统的质量？
现在越来越多的停车场安装使用车辆识别系统了，系统的核心技术是***识别算法，因此高质量有效的识别算法和高清清晰摄像机是整个系统的关键。
一、对***图像的处理能力
一般***识别在很大程度上依赖于***本身的质量。独特的***识别技术可以有效识别***大小、位置。
二、对环境强光与弱光线的处理
重庆***识别系统
白天、黑夜光线不同，不同场合的明暗也不同，摄像机能自动调整***强度，保证拍摄效果。
三、对极端天气环境的适应力
能够满足温度变化范围非常大地区的应用，同时具有很好的防雨、雪和高湿能力。
四、对闯关车辆的抓拍能力
在很高车速范围内依旧可以拍摄得到较清晰图像，完成***的***和辨别。
五、各应用系统相对***、稳定运行
车辆识别系统需相对***，才能在不断升级的同时不影响应用系统的运行，而控制器的一体化结构能保障系统相对***和稳定。
智能***识别管理系统在高速公路中的应用
一、智能***识别管理系统前端构成
***识别前端系统主要由三个模块构成：识别、测速、传输。
1.1识别
识别是智能***识别管理系统的核心部分， 24小时不间断地对经过监控点位进行自动识别，要具备对民用、等汽车号牌计算机自动识别能力。
如遇到有历史闯口的***信息、需要协查的***信息等输入黑名单数据库，当前端主机捕获到黑名单上的***时，通过各种语音提示相关管理人员达到提示作用。并可将系统采集到的车辆的***照通过设在高速公路沿线的可变情报板实时发布出去提示司机注意，起到警示司机的作用。
1.2测速
采用各品牌抓用测速雷达，提供车辆通过即时数度值。
1.3传输
传送是指将测速点获得的号码和速度值等信息发送到出口处罚点，以便对车辆进行处罚。传送数据量有全部车辆记录上传和车辆记录上传两种方式，后一种方式所传送的数据量较小，但需要考虑到与后端管理软件在标准上的一致性，而前一种方式虽然数据量较大，但由于全部车辆记录都传送到了后端管理系统，对即时改变限速标准和设置多种黑名单提供了相当大的灵活性。
二、收费站处罚点
智能***识别管理系统设置在收费站的收费船岛上，也可对出收费站的车辆进行抓拍识别，也可采用人工识别的方式稽查车辆，对车辆进行处罚。可以采用视频触发抓拍方式，大大减少施工成本，更重要的是，同一车辆，根据测速点到收费站所用时间，可以同时实现区间测速的功能。
三、高速车道卡口
新一轮的高速公路智能化改造已悄然展开，未来谁能够提供的管理和畅通无阻的通车环境谁就会赢得滚滚车流带来的巨大经济收益;谁能采用***的智能交通技术服务于管理谁就能在现代化交通管理中运筹帷幄。
1、图像输出不来
出现这种情况首先应该进行下面几项检查：摄像机是否有图像数据输出;镜头驱动线是否断裂或者连接正确。摄像机与控制板的连接线是否连接正确。识别系统是否有图像输出，检查视频线是否接入识别器模拟视频输入接口等。
2、过车显示“无***”
此类故障多数是因为图像输入方面的原因。首先检查***识别摄像机是否正常，图像是否清晰,位置是否有移动。对于监控摄像与***识别摄像分开的车道，可将接入识别仪的视频头接在字符叠加器上，观察图像是否正常，并调整摄像机。
3、车辆过抓拍线圈，软件无任何反应。
该类故障原因主要是工控机未收到触发信号，***识别主机及收费软件均未工作。此类故障请参见线圈及抓拍检测器维修过程。
4、软件显示“正在获取***”。
该类故障原因主要是工控机与***识别主机通讯方面的原因。首先检查***识别仪是否正常开启，并供电。其次检查车道网络是否正常。然后请联系统监控中心对车道配置文件进行检查。
