简单分析高速护栏板与波形护栏板的差别
护栏板，利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，***到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
但是高速护栏板与波形护栏板两者之间是有差别的。在每一个将要打入的立柱上用红铅笔划出打入深度。这样既保证了立柱顶面高度的平顺，又能使立柱顶距路缘石顶高度误差很小。这套施工放线的方法在许漯高速公路、国道107新乡至郑州封闭工程施工中使用后，效果明显，波形护栏批发，线形通顺美观，公路波形护栏，都获得了优良工程
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波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量
2) ***分隔带开口设置防撞型活动护栏，其防撞等级为，其上加装防眩板。
3) 桥梁内侧：所有桥梁均设置SF型混凝土护栏，波形护栏喷塑，由主体工程设计。
取缔不必要设置的路侧护栏除了能在项目建设期节省工程***外，还减少了日后护栏养护、维修的工作量，而且可将节约的这部分资金用于改善其他地点设置护栏的质量或养护、维修，具有较强的经济性。
波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，保定波形护栏，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客
产品特点：防腐性能好、抗老化、美观大方、安装简便快捷。
用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施
波形梁护栏按照安装的位置分为路侧、***分隔带。波形梁护栏单面是属于分设型护栏用于路侧及***分隔带相对较宽及分隔带内的构造物较多，并在***分隔带下埋设有管线的路段是单侧的
护栏的的更换原因一般都是因为交通事故造成的，除了更换还要做好日常保洁措施，避免护栏无法反光而造成交通事故。
当护栏被车辆撞坏需要更换的时候要注意以下几个问题：
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