运梁车安全措施：
梁片落在台车上时，梁片与台车支承间应垫放硬木板或纤维层胶皮，以保护梁片砼。
运行时启动时，必须使用慢挡起动。运行过程中，重梁须用低速挡（v≤15m/min），空载回程时可用高速挡(v≤30m/min)。
运梁车在运行过程中，必须有专人随车观察，发现有异常情或有异常声音应立即通知驾驶员停车，等排除故障后才能继续运行。
运梁车所运的梁上不能放置杂物、工具等。
喂梁时，运梁车必须慢慢开进架桥机尾部，驾驶员必须集中精神，听从信号工的指挥，车不能与架桥机碰撞。
喂梁时，运梁车的车速必须与架桥机上的起重车车速保持一致。
等架桥机把梁全吊起且前移离开尾部后，经检查确认运梁车周围没有障碍物后才能退出架桥机尾部回程。
运梁车操作时易出的事故：
两跨之间湿接缝处理不好导致运梁车通过时失稳。
箱梁预留张拉坑处理不好导致运梁车通过时失稳。
运梁车操作驾驶不当导致机械事故的发生。
运梁车刹车失灵、转向失灵、引擎飞车、传动轴断裂、冷却缺水等产生的机械事故。
运梁车给架桥机喂梁时与架桥机配合不好产生的机械事故。
运梁车上T梁支撑不好导致T梁片倾覆。
主、从车驾驶员配合不好导致的机械事故。
运梁车属专用特种设备，使用注意事项：
1、运梁车驾驶人员及辅助作业人员必须经过***培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。
2、运梁车必须配备机长、副驾驶、辅助人员各1人同时上车作业，作业过程中应按主、辅岗位各司其责；运梁车行驶时，一人驾驶，另两人应在车体两侧看护警戒，严禁无关人员进入作业区和操作室。
3、运梁车工作时，操作人员思想要集中，严禁酒后上岗作业，疲劳作业。
运梁车操作时易出的事故
⑴T梁翼板（运梁车行走的道路）抗弯、抗剪强度不够，导致运梁车通过时翼板断裂产生翻车事故。
⑵运梁车行走道路的相邻两片预制梁钢筋没有焊接好，使运梁车行走时受偏心力产生转矩导致预制梁失稳（翻转），发生运梁车上预制梁倾覆事故。
⑶道路不平导致轮胎式运梁车失稳。
⑷ 道路不坚实使轮胎陷进去，导致运梁车失稳。
⑸道路上的钢筋或其它杂物刺穿轮胎导致轮胎式运梁车失稳。
运梁车液压系统清洗的一般步骤如下：
（1）、选定清洗油：当系统管路油箱较干净时，可采用与工作油液同粘度或同种油清洗；如发现系统内不太干净，可采用稍低粘度的清洗油进行清洗。
（2）、加热清洗油：热油使系统内附着物容易游离脱落，一般加热至50～60℃，清洗压力0.2～0.4Mpa，清洗油流速尽可能大些，以利于带走污物。九江腻子粉搅拌机
（3）、安装过滤器：在清洗回路中，进油口安装50～100μ的粗过滤器，回油口安装10～50μ的过滤器。运梁车三滤高温天要定时更换，细节才能提***率运梁车三滤高温天要定时更换，细节才能提***率，更换机油和滤清器，是每个运梁炮车卡友的定期工作之一。开始时粗滤，冲洗一段时间后逐步改用网眼细的滤油器，进行分次过滤。清洗时间一般8～24小时，开始每隔半小时拆开滤油器进行清扫，并逐步更换网眼细的滤芯和延长清洗时间间隔，污染严重的设备先用洗涤作用好的低粘度油液清洗，再用与使用油相近粘度的清洗油进行清洗。
轮胎式运梁车在驾驶的过程中有哪些问题是需要格外注意的吗？
1、必须由专门的轮胎式运梁车驾驶司机负责驾驶，行车时注意力要保持高度集中。行驶时应设专人沿途监护，严禁非工作人员靠近，工作范围和区域禁任何意外状况和人员靠近，工作人员需要高度集中精力，有一定的***技能方可随行监管。
2、应减速慢行，轮胎式运梁车的行驶速度不宜大于5米/分，并应及时纠偏；行走的路面坡度应控制在2%至3%。路面要保持平整，同时还要保持运梁的平稳和平安抵达施工区域。
3、行驶中，尽可能保持轮胎式运梁车的行驶速度稳定，经常注意机油压力和冷却水的温度，经常倾听机械运转时有无异常响声，当有紧急情况和意外状况，要马上缓速停车和及时通知监管人员注意，及时排除故障和及时沟通。
