橡胶密封件
橡胶的性能特征主要有三个：一是较好的弹性和伸缩性；二是耐透气性好及耐各种化学介质和电绝缘，不易变形；三是可以与多种材料进行并用、复合，产生综合性能。 以上就是关于橡胶密封件的基本介绍，大家有所了解了吧。随着社会的进步，橡胶的应用会越来越广的，橡胶密封件的种类也会越来越丰富的，因为人类的需求是不断增长的，对密封件的要求也会越来越高。相信不久的将来，我们会见识到更多的新技术、新产品。
为了防止密封件安装方向错误，或密封件在安装过程中被损坏，使用正确的安装工具至关重要。
如果油缸中安装密封件难度较高，则需使用带有引入倒角的专用安装工具。同时要确保密封沟槽中没有损坏密封的尖角。
导致密封件失效的另一个常见原因——安装密封件的方向错误。 安装培训可以避免这类问题的发生，如果这还不够，密封件制造商应考虑更换设计，避免错误安装或使用只能单向安装的产品。
理想情况下，如果两个密封件彼此相邻，则它们不应沿相同方向密封。但某些情况下，相邻密封件会沿同方向密封，导致液压油被困在密封件之间。如果不能及早发现，压力上升到一定程度将会导致液压油喷出和密封件失效。
解决方案是泵回吸，可将液压油泵送回系统的加压侧。
这种类型的问题通常与O形圈有关。快速长行程通常会导致密封件自身扭曲。 设计师可将密封件替换成聚合物材料或设计成不同几何形状（例如矩形或星形）。
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当轴承中产生的负压可造成水从主密封***，孔密封的结构对负压有很大影响，我们该如何延长轴承及轴承密封件的使用寿命呢？因此，降低轴承中的负压是防止水进入的基本要求。较有效的方法是使孔密封不直接与水接触，同时防止水和污物从辊颈侧面***。通过广州东晟密封件公司对轴承密封圈的优化设计和密封结构改良可有效地防止泥土的***。传统的密封圈结构为一个径向密封唇、外径和座圈之间有一卡紧弹簧和固定的密封件。新的结构为衬套和密封件之间有一个推挡板，密封件的外表面和衬套内径为橡胶，内唇用防水脂进行预润滑。根据工况和应用需求，其密封件材质可采用富有弹性质地的，如NBR、聚氨酯、含氟的各种合成橡胶等。
